中国经济史研究应走的新途径

目前我国正在向四个现代化的伟大前途勇往迈进,在这样紧迫的形势下,经济史工作者,为了更好地为祖国实现四个现代化服务,究竟要走怎样的道路呢?是穿旧鞋走老路,还是要换新履寻新径呢?我不揣冒味,提出自己的一些看法,供同志们参考。首先,经济史工作者必须要继续解放思想。不要穿新鞋,走老路。只有解放思想,才能使科学得到发展,民主得到发扬。大家知道,四个现代化中的第四个,就是科学技术的现代化,其中就有历史科学和经济科学的一份。这就要经济史的工作者,遵循马列主义的基本原     

史舟习驶——漫谈中国经济史研究的工作方法

在日常教学或科研工作中,我们经常听到有些同志这样问:"我们想在经济史方面做些研究工作,应当如何插手呢?怎样才能搞出一点成果来呢?"每当思考这类问话的时候,对我自己来说,也象对经济史的研究工作经受了一次考试."吾生也有涯,而知也无涯".要以有限的生命,去追求无限的知识,确非易事,必须通过一些科学的、有效的方法,才能取得一点成果或效益.下面我想谈两点体会,供大家参考.     

从《麦积山开除常住地粮碑》看明清之际边疆寺院庄园土地问题

一《明史·食货志》关于寺观庄田的记载,语极简略。在论述明代田制时轻微提及。文云:明土田之制,凡二等:曰官田,曰民田。初,官田皆宋、元时入官田地。厥后有还官田,没官田,断入官田,学田,皇庄,牧马草场,城堧苜蓿地,牲地,园陵坟地,公占隙地,诸王、公主、勋     

明代驿传的组织和管理

我国邮驿,有极悠久的历史。到了明代,驿政范围扩大,对当时社会经济,特别是工商业的发展,起了一定的促进作用。十六、十七世纪顷,中国封建社会中已经局部地出现资本主义的萌芽。即在封建主义生产方式的内部,个别地区的封建生产关系,已经开始发生了部分的变质。这一方面表现在个别地区小商品生产者的分化,另一方面还表现在商业资本直接控制生产现象的出现。而在此发展过程中,交通条件的改善,又是和以上一些迹象有着密切联系的。交通事业的发达,为进一步促进各地经济的恢复与繁荣,创造了有利的前提。早在洪武时期(1368——1389年),即大力整理了以前的驿站,“置各