弹用涡喷发动机地面起动试验研究

为获得弹用涡喷发动机的起动性能参数,设计了发动机地面起动试验系统。系统由发动机试车台、信号采集测量系统、时序控制系统、供油系统、高压吹转系统等分系统组成。利用该系统对某型弹用涡喷发动机进行地面起动试验,获得发动机转速,推力,压气机出口压力等参数,利用试验数据获得发动机起动性能。试验结果表明,该发动机具有快速的起动加速性和较好的起动可靠性。     

新型小涡轮喷气发动机数控系统仿真实验台

根据专业教学实际需求,设计了新型的小涡轮喷气发动机数控系统实验台,可以进行半实物仿真,也可以用真实发动机进行数控系统的台架试车.重点介绍了实验台的设计和组成及2种模式进行数控系统的试验方法.试验结果表明,该实验台工作可靠,操作方便能够满足专业教学需要.     

贮存条件下固体发动机的状态监测与理论计算

为了得到固体发动机在贮存过程中,承受各种载荷的真实情况,采用嵌入传感器的缩比发动机,模拟其贮存环境,监测了装药内孔变形量;并利用三维热粘弹有限元进行了理论计算。结果表明:两种方法的结果有较好的一致性,最大误差为3.63%,该方法可应用到实际固体发动机贮存过程载荷监测。