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1.
针对实验室条件下自动舵不具备实船航向信号激励、无法感知操舵响应等问题,设计并实现了自动舵教学训练辅助系统,通过搭建系统控制台用于采集舵角信息并设定主机速级,调用舰船运动数学模型控制罗经信号单元向自动舵提供动态航向信号,实现"自动舵-舰船-罗经"的闭环联动运行,支持自动、随动和手动等多种操纵模式,使训练科目更加符合实战化要求。已应用于舰艇航海指挥等专业教学,充分发挥了实验室现有装备的教学效能,对于提升教学对象的任职能力具有较强实用性。  相似文献   
2.
章分析了“11.24”海难中某客滚船沉没事故的主要原因,指出应急情况下舰船稳性特点,提出了提高舰船稳性的措施,对我军舰船、尤其是登陆舰的安全操纵极具借鉴意义。  相似文献   
3.
基于海浪谱的海浪数值模拟及其仿真验证   总被引:4,自引:0,他引:4  
本根据二维非规则波海浪理论,对常见的几种海浪谱进行了海浪时历的模拟仿真,并对仿真结果通过三种途径进行了检验,从而验证了基于海浪谱的海浪数值模拟仿真的有效性,为研究舰船在波浪中的运动提供了仿真平台。  相似文献   
4.
为了提高军用船舶航行安全。减少舰船碰撞事故,结合对民用船载自动识别系统(AIS)的特点、功能、总体布局的分析,提出了军用舰船自动识别系统研究的思路,并给出其总体结构框图和实现方法,论证了军用舰船自动识别系统装船的可能性。对军用AIS的研制与发展有一定借鉴意义。  相似文献   
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