一种旋转式发动机缸体内型腔线建模与创成的研究

旋转式发动机缸体内型腔曲线属"双弧长短幅旋轮线",在建立数学模型后利用计算机由VB完成其动态创成,可视化程度高,与AutoLISP程序设计结合,可实现缸体的CAD.     

我院学生在计算机语言课程学习中存在的问题及几点建议

结合我院江苏省计算机等级考试辅导实际，发 计算机语言课程学习中普遍存在的问题，并提出了教学建议。     

德国教学模式在职业学校汽车专业骨干教师培训中的应用

江苏技术师范学院汽车工程学院结合学校所承担的国家级中等职业学校骨干教师培训工作,根据德国教学模式和汽车专业培训的特点,在汽车专业培训中采用德国双元制教学体系、小班化教学方式、模块化教学方法、项目教学方法等,极大地提高了培训的效率与质量.     

基于多目标决策的研究生科研创新能力评价研究

科研创新能力是研究生培养质量的重要体现。对研究生科研创新能力进行评价,有助于发现培养过程中存在的问题。在综述研究生创新能力的研究现状的基础上,对科研创新能力内涵进行了解读。构建了基于创新过程和创新结果的研究生科研创新能力评价指标体系。基于江苏某大学硕士研究生学位论文所载科研活动和成果数据,利用多目标决策方法对研究生的科研创新能力进行了评价。结果表明,研究生的科研创新能力呈波动上升的趋势。从加强学术规范建设、学术信息能力培养以及与实际需求结合等方面提出了改善研究生科研创新能力的相关对策建议。     

高校人才培养模式创新研究与实践

人才培养模式改革是一项系统工程,需要借鉴国外先进教学理念和运行机制,精心设计并有效实践。江苏理工学院"SGCS"人才培养模式充分运用发达国家人才培养优势并结合自身实际,秉承"中德合作、校企联动、注重能力、分型培养"的教育理念,按照"做大做强应用型人才培养,做精做优职教师资培养培训"的办学思路,着力培养适应经济社会发展需要的应用型高级专门人才和既能从事理论教学又能从事实践教学的"双能型"职教师资,取得良好的人才培养成效。     

汽车服务工程专业"双能型"人才实践教学体系的构建

针对汽车服务领域应用型人才的需求状况,提出了汽车服务工程专业的培养目标.以培养该专业学生专业核心能力为主线,结合本校汽车服务工程专业"双能型"人才培养模式,阐述了实践教学体系的内容和构建思路.