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本文将美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specifications》(4th Edition)中有关汽车荷载部分的内容与中国《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中的汽车荷载部分的条文规定进行了对比,并将两国的汽车荷载在三种不同跨度的简支梁桥上进行加载,得到了三组最不利荷载布置的数据,从而进行分析和对比,辅以美国规范原文,得出的结论可供同行参考。 相似文献
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利用断裂力学原理研究低应力疲劳的实质,指出传统低应力疲劳研究的一些局限,探讨低应力疲劳的研究方向,即建立考虑平均应变/应力影响和多轴条件的应变疲劳可靠性分析方法。 相似文献
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