江津观音岩长江大桥索梁锚固模型结构静力试验研究

江津观音岩长江大桥索梁锚固采用锚拉板结构形式,该结构形式由不同厚度钢板通过焊接构成;斜拉索、锚拉板结构及主梁三者处于典型空间受力状态。通过模型结构理论分析计算及静力模型试验研究结构表明该桥锚拉板结构连接可靠,索梁锚固区域的极限承载能力能达到设计要求,非破坏性试验证明其具有一定的安全储备。     

一斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构有限元分析

目前,国内外修建的许多大跨度钢斜拉桥都把锚固结构作为设计的重点之一,索梁锚固区受力十分复杂;对锚拉板式索梁锚固结构在最不利工况下有限元分析,得出锚拉板应力分布情况,为类似结构的设计提供了的参考。     

钢筋混凝土箱形拱桥现浇施工拱圈-拱架联合受力仿真分析

以某现浇箱板拱桥为基础,利用大型有限元软件msc.marc建立全施工过程数值模型,旨在研究拱圈与拱架的联合作用效应,考虑已形成的拱环和拱架联合作用共同承担后续浇注的混凝土重量。     

低应力应变疲劳的探讨

利用断裂力学原理研究低应力疲劳的实质，指出传统低应力疲劳研究的一些局限，探讨低应力疲劳的研究方向，即建立考虑平均应变／应力影响和多轴条件的应变疲劳可靠性分析方法。     

中英桥梁规范关于梁强度计算的比较研究

BS5400是英国标准化协会（BSI）桥梁技术委员会编制的适用于钢桥、混凝土桥和组合桥的设计以及施工。本文着重比较中国桥梁规范（JTG D62-2004）与英国桥梁规范BS5400-4中关于梁正截面梁抗弯承载力Mu和斜截面抗剪承载力的异同点。从而为从事海外工程设计和施工的技术人员提供参考。