沥青路面水损害研究分析

自从新中国成立至今,在半个世纪的社会发展中我国的公路事业取得了突飞猛进的发展态势,经历了从无到有的发展历程,截至目前整个高速公路历程居于全球第二,为推动我国现代化建设作出了重大贡献。在我国的高速公路建设中,其中以沥青混凝土路面最为常见。但是由于过去施工技术、施工材料和施工理念的不够科学,有此引发的路面问题也较为严重。其中水损害作为最突出的路面病害之一,在这里我们有必要对其表现形式、产生原因和预防措施进行深入研究与分析。     

浅谈道路桥梁结构病害与加固

道路桥梁建设是关系着国计民生的基础建设,在我国国民经济的发展中占有不可忽视的重要地位。我国在道路桥梁建设方面的施工技术已经相对较为成熟,几乎接近世界先进的建设水平。然而在道路桥梁的使用过程中,往往忽视了对其养护工作,使得道路桥梁结构常常会发生一些病害,影响着桥梁的正常使用,甚至会带来很大的安全隐患。现通过分析道路桥梁结构的病害形式及其成因机理,探讨了道路桥梁的加固技术方法和措施。     

柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用

边坡防护施工技术在当今的公路工程施工建设中越来越受到人们的重视,它在保护边坡稳定、防止落石滑坡方面发挥着至关重要的意义。柔性防护系统便是基于这种社会背景下产生的一种防护施工新工艺,它在应用中发挥着至关重要的意义。从边坡防护网概念入手,结合实际工程案例阐述了柔性防护系统的应用优势,以供同行参考。     

粉煤灰水泥混凝土路面性能研究

热电厂在进行电能生产的过程中,会产生大量的粉煤灰排放物,这类物质并没有特别广泛的用途,并且占用了大量的面积,再加上粉煤灰自身是粉尘状态,还会对周围环境造成污染。但是这类物质却可以使用到路面混凝土中,公路工程对粉煤灰有着较大的需求。将粉煤灰应用到混凝土路面工程中,不仅有着良好的环保节能效果,还能够极大的增强水泥混凝土的性能,对于提升路面性能有着极其重要的作用。本篇文章主要针对粉煤灰水泥混凝土的路面性能进行了全面详细的研究,以期为其他路面工程修建过程中提供参考。