线性规划问题的相关算法研究

本文主要是针对线性规划问题的相关算法进行了综述和原理的讲解,分别阐述了线性规划发展的历程和线性规划算法的主要数学模型,详细研究了线性规划的主要算法分为单纯形法和内点法的主要原理和算法,并为后续研究提供了一个借鉴方向.     

考虑大差异约束条件下的车辆线性规划优化调度模型

提出一种考虑大差异约束条件下的车辆线性规划优化调度模型。针对车辆调度成本紧密相关的运输量以及车辆利用率两个大差异约束条件,塑造调度总费用最低的车辆调度模型,按照车辆调度问题的实时性以及复杂性的要求,分析了确保车辆费用最小化下的车辆调度约束条件,基于该约束条件,根据车辆调度的线性规划原理,构建车辆调度的线性规划模型,采用匈牙利法求解最优车辆调度解。实验结果说明,所提调度方法进行车辆调度的各项指标都优于传统方法,并且具有较低的调度费用和较高的收敛效率,可对车辆进行快速、平稳的调度。     

信息技术与高等数学教学的整合研究

本文阐述了信息技术使高等数学的教学产生了本质的影响,从抽象到具体,从复杂到简单,从逻辑到形象,从内容到形式都提升了教师教学的效果和学习学习的主动性。同时,利用多媒体手段辅助教学的结合方式,分析了多媒体技术在高等数学教学中的作用,以及现代信息技术的必要性。