深圳盐田港东港区对外集疏运规划

本论文首先分析东港区对外集疏运的特点,确定以公路集疏运方式为主。通过对集疏运交通量进行分阶段分方向预测,分析对外集疏运通道的特点,确定以山海立交为主要对外集疏运节点,龙盐快速路、盐坝高速为主要对外集疏运通道的规划方案。对其它港区的对外疏运规划有借鉴和参考价值。提出的港口集疏运交通需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考．     

机场综合交通枢纽综合改造方案研究——以深圳机场站前广场综合改造为例

随着深圳机场旅客吞吐量持续高速增长,其配套的接驳设施越来越满足不了旅客的需求,而站前广场空间又有限。本文通过对机场接驳设施现状问题进行深入的调查和研究,并对近期的交通需求增长进行了预测。提出了调整广场接驳设施的布局,优化广场交通组织,改造升级部分交通设施,强化广场秩序管理等综合改造措施方案,经两年多的实践证明该综合改造方案是成功的。通过该方案的介绍,希望能对其他综合交通枢纽的规划、设计、改造及研究有借鉴和指导意义。