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针对传统消费造成的资源过度消耗与环境严重退化的现象,基于扩展的Solow模型框架,引入环境资源存量约束与绿色消费变量,建立了环境资源约束下以社会福利最大化为目标的绿色消费路径模型,运用最优控制理论得到了均衡状态下最优消费路径的解析解,对不同影响因素变动下最优的绿色消费路径进行数值仿真,结果表明:(1)不同的绿色消费初值影响着消费模式绿色化的速度,但无法实现完全绿色化,两种消费模式之间会最终达到均衡状态;(2)环境资源承载力较高的条件下有利于消费模式的绿色化,但也刺激了传统消费更快速度的增长,从而会降低整体消费的绿色程度;(3)高资本弹性和高环境自净力均不利于消费模式的绿色化。 相似文献
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在总结现有研究与评价方法的基础上,建立基于AHP-标准离差法的TOPSIS评价模型。该模型引入最优和最劣双基准,运用相对距离来衡量旅游企业绿色伦理水平与理想水平的差距。通过对比分析国内外具有代表性的相关评价指标体系,构建我国旅游企业绿色伦理水平评价指标体系,并利用此方法对我国20家上市旅游企业绿色伦理水平进行实证分析。研究结果表明:我国上市旅游企业绿色伦理水平整体处于"较差"等级,并且在8个维度上的表现呈现出较大差异;上市旅游企业绿色伦理水平随企业的成立时间呈"U"型变动。针对研究结论提出旅游企业要提高绿色伦理意识,协调平衡各方利益相关者,将绿色伦理建设同企业文化建设相融合等可行性建议。 相似文献
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旨在研究绿色旅游视角下的旅游城市品牌竞争力因素。基于绿色旅游的内涵和要求,结合已有的旅游城市品牌竞争力和旅游竞争力研究成果,通过文献比较分析的方法,得到旅游城市品牌差异优势对绿色旅游城市品牌影响力因素,并通过DEMATEL方法计算各影响因素的影响度、被影响度、中心度和原因度,构建绿色旅游城市品牌竞争力影响因素因果关系模型,探究兼具效益和竞争力的绿色旅游城市品牌建设途径。 相似文献
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污染控制下导向性技术创新对绿色增长的影响机理的明晰可为全球的不同经济体推行新的、更可持续的绿色增长改革提供参考。本文在重构导向性技术创新的区分形式、重建非可再生资源与导向性技术创新之间的内生化形式基础上,建立了一个可充分体现绿色增长的"包容性"、"可持续性"和"均衡性"特征的目标函数和可能性约束的非线性最优控制模型,通过对问题在无限时域上稳态的解析解的求解和数值仿真可得:绿色增长关键的动力来源是技术创新,应为其准备资本空间;非可再生资源并非绿色增长必要的动力要素;相比生产技术创新,环境政策的实施中更应重视对减排技术创新的引导。 相似文献
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