首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
科学研究
1篇
出版年
2015年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
公路工程中应用微差爆破施工的探究
霍俊晨
《中国科技纵横》
2015,(14)
作为目前减弱爆破地震效应、优化爆破方案中最常采用的爆破方法,微差爆破能够有效控制爆破震速以满足周围建(构)筑物的最大安全允许震速。近年来我国高等级公路建设逐渐由平原区转向山岭重丘区,高等级公路施工中深挖高填土石方在所难免,这使得微差爆破在公路工程中的应用日益增多。故本文笔者将结合多年工作经验,就公路工程中应用微差爆破的施工工艺等进行阐述。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号