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1.
许多航模爱好者都遇到过类似情况:整理配件时想调试某个舵机,却懒得将收放得整整齐齐的遥控设备取出来;飞行前想调试模型飞机看看各舵面是否灵活,连杆动作是否顺畅,遥控器却在充电;有时要调试电机,叉不得不找人来帮忙。此时,若能有个小巧的舵机信号发生器上述问题就可以解决了,不必再将昂贵的遥控器搬来搬去。  相似文献   
2.
张宇雄 《航空模型》2013,(11):62-65
锂聚合物电池的选购 对于航模电池的选购,笔者的建议依然是选择较知名的品牌,千万不能贪图便宜。毕竟一分钱一分货,好电池的用料、制造需要更高成本。  相似文献   
3.
张宇雄 《航空模型》2013,(10):64-67
“好盈”“好盈”是模友耳熟能详的一个品牌,其电调产品(图23)在国内拥较好的口碑。“好盈”的厂家全称为好盈科技有限公司,官方网址是:www.hobbywing.com/cn。  相似文献   
4.
电动机,简称电机,魁一种通过电磁相互作用,将电能转换为机械能的装置。电机种类丰富,用途广泛,在航模领域,从电动航模的动力电机、舵机的驱动电机.到地面的启动器、电动油泵等航模工具,都会用到电机。  相似文献   
5.
张宇雄 《航空模型》2011,(10):56-60
前两期,笔者结合电机原理先后介绍了电机分类方法和特点,以及不同因素对电机各参数的影响。  相似文献   
6.
设计背景 现在世界上绝大多数航空飞行器转弯时都沿用当年莱特兄弟开创的基本操纵模式,即左右压坡度加推拉杆的控制方式。从两次世界大战的战场到目前最先进的第四代战机,其性能潜力已被发掘到极致。使用这种传统控制方法,飞行员改变飞机航向时,首先要操纵副翼,给飞机一定的滚转角速度,达到所需坡度为止;再拉杆以增大迎角来调整升力,使飞机产生改变航向的速度(若发生侧滑,则要操纵方向舵抑止);达到期望航向后,反向操纵副翼,使机翼恢复至水平状态。如此飞机要反复倾斜,需要一定的时间,就会导致明显的反应滞后。  相似文献   
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