有关1950年胡志明访华访苏几则史实的考订

1950年,胡志明从越南秘密前往北京和莫斯科,希图获得中苏两国对越南革命的共同支持。目前,学界对于这一史实的研究存在着诸如时间不清、人物错误、事件出现顺序或其前后因果关系错置等问题。     

走向正常的中越文化交流

随着中越所处的国际大环境和两国各自内部环境的改变,中越关系逐渐走向缓和。特别是中国改革开放的成功给予了越南很大的借鉴。1986年,越共召开六大并确立了革新与开放的战略,而越共机关刊物《共产主义》和《人民报》分别于1988年和1989年较为客观地报道、     

浅析中越宗藩关系建立的文化基础

中越之间的宗藩关系源远流长,它建立在两国对儒家文化及其价值观认同的基础之上,是中国传统的儒家思想在对外关系方面的延伸.在历史发展中,儒家文化成为中越宗藩关系建立的文化基础.     

试析归化与异化在中越关系惯用语翻译中的运用

随着中越两国在政治、经济、文化等领域不断全面深入发展,出现了许多广为流传的反映双方友好合作关系的惯用语。以与中越两国关系有关的惯用语为研究对象,分析归化与异化在这些惯用语翻译中的具体应用情况,探析归化与异化在中越关系惯用语翻译中的关系和作用,正确运用归化与异化翻译策略,准确翻译中越关系惯用语,有利于促进中越两国友好合作关系的进一步发展。     

论滇越铁路路权的丧失与收回

19世纪末,法、英之间为达其控制云南进而窥视川鄂等地之战略,各自亟谋修筑从其殖民地越南或缅甸深入云南的铁路。双方竞争的结果是法国在1898年4月先获得清政府的筑路授权,继在1903年10月成功诱迫清政府订约修路。1910年4月,滇越铁路修竣通车。至此,中国从法律上和事实上均丧失了对滇段铁路的主导权及相关权益,为期至少80年。抗日战争爆发,滇越铁路成为中国重要的国际通道。随着法国维希政府败降于希特勒德国,受德、日挟制亲日而背弃中国,1940年9月,中国政府出于自身安全需要,武力接管滇越铁路滇段,并于1943年8月与维希政府断交,宣布收回滇段铁路。1946年2月,中国与法国签订新约,使其从法律上承认中国收回滇段路权。     

20世纪80年代以来古代中越关系研究回顾

古代中越关系史是中外关系史研究的重要组成部分，然而，由于特殊的政治环境，学术界的研究长期处于一种非正常状态。20世纪80年代以来，随着大陆学术氛围的宽松和中越关系逐步走向正常化，古代中越关系的研究开始了一个新的时期，其研究主要集中在政治、经济、文化及华侨史等几个方面，并取得不俗的成就，但也存在诸多不足和缺陷。     

新兴国家崛起视角下的中越关系

中越关系是中国周边外交特别是东南亚外交的重要一环。当前,中越两国均处于快速发展的崛起进程中,被视为新兴国家的典型代表。在这种背景下,中越关系有着新的内容和新的形式,既存在合作与互利的空间,也包含着冲突与竞争的环节。因此,中越双方需要以趋利避害的原则、以果敢有为的气魄处理新兴国家身份下的中越关系。     

建国以来中国的越战史研究述论

越南战争无疑是影响20世纪国际关系的重大事件之一,对中国亦产生了极其重要的影响,因此新中国成立以后即开始了对越南战争的研究。不过,由于种种原因,国内的研究相对滞后,大致经历了起步阶段、初步发展时期以及繁荣与大发展时期。     

援越抗法决策制定与实施始末

新中国成立前后,越南民主共和国向中国请求援助。毛泽东等中共领导人根据苏联的战略安排,基于对国际共产主义原则和国家安全的考虑决定"援越抗法"。     

乾隆时期的安南政策研究

无论是乾隆中前期,还是晚期,清廷同安南关系仍未突破中国传统宗藩关系旧模式。乾隆中前期清廷对安南内乱的不干涉政策和对边界争端的羁縻政策,固能体现出清廷对周边国家的友好态度,但却更多体现为＂天下共主＂的＂上国＂心理。乾隆中后期双方冲突,以及清廷对安南阮氏王朝的最终承认,主观上虽不存在宗主国中国对安南内政进行干涉的心理,但客观上却构成了事实上的干涉。概而言之,这一政策既在清代中越交往史中发挥过积极作用,又有其不足之处。