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陆全龙 《武汉工程职业技术学院学报》2002,14(2):4-8
本文介绍了2300吨杂货海船的主甲板舱口盖传动的研制方案，简略说明其工程原理和设计特点，为5000吨等其他大吨位杂货海船主甲板舱口盖传动或控制系统的研制及今后的改进提供参考。 相似文献
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