排序方式: 共有61条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
熟悉大连是从“大连服装节”开始的,认识大连是从“软件博览会”起步的。大连,这座沿海城市已经不再简单的依赖于黄金海岸的美丽,而开始逐渐地从贸易强化自身实力,就连它的信息化建设也不例外。 相似文献
2.
保税区向自由贸易区转型是我国进一步扩大开放实施“引进来和走出去”的战略举措,是我国构筑21世纪全方位对外开放发展区域经济的必然。 相似文献
3.
设立于北京天竺综合保税区的文化保税园日前正式开园,为文化进出口提供了诸多便利:打破交易与否都需交税的模式,不发生交易即无需交税;引进文物修复设备,海外文物运入无需报关;提供保税储存仓库,可直接转运,避免进出关麻烦;制订宝石贸易规则,引导宝石进出口的标准化、规范化;提供设备保税租赁,分次摊销关税,降低演出成本……因而,文化保税园的运作将有望降低文化进出口的成本而提高效率。 相似文献
4.
马利英 《上海海事大学学报》1998,(1)
在当前航运市场竞争日趋激烈的形势下,要把上海建设成为国际航运中心,必须实行自由港的政策,建立自由港。本文主要讨论了实行自由港政策给港口及港口所在城市带来的几大益处,以及上海所具有的区位、市场等独特的优势可以弥补由关税水平下降、劳动力工资水平高给上海带来的不利影响。 相似文献
5.
6.
张贵英 《重庆职业技术学院学报》2005,14(3):32-34
本文通过对我国保税区物流发展的现状进行分析.针对我国保税区发展物流所存在的问题进行讨论.并提出发展保税区物流的对策。 相似文献
7.
《上海海事大学学报》2006,27(3):50-50
2006年6月6日,国务院发布《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,正式宣布天津滨海新区成为全国综合配套改革实验区,批准在天津港东疆港区设立保税区.《意见》指出,天津滨海新区的功能定位是:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心. 相似文献
8.
李友华 《安徽师范大学学报(人文社会科学版)》2004,32(3):264-271
在全面分析我国保税区现行管理体制的历史成因、管理模式及弊端的基础上,提出我国保税区从宏观、微观到海关监管三个层面管理体制重构的目标模式. 相似文献
9.
10.
绥芬河综合保税区是目前我国东北地区唯一的一个陆路口岸综合保税区,建设目标是构建开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、手续最便捷的特殊监管区。因此,加速推进绥芬河综合保税区崛起,对我市乃至全省提升沿边开放、拓展国际经贸合作意义重大而深远。 相似文献