大跨连续刚构上部箱梁受力状态试验研究

通过荆涂淮河大桥主桥160m的连续刚构桥的静动载试验，蘑点介绍了大桥现场实测结果及其与理论计算的对比分析，通过对其静力和动力性能的评价，掌握了大桥的实际工作状态，为同类桥梁结构的设计提供了可靠的依据。     

山区某特大桥初步设计方案比选探讨

结合实际工程,分析重庆某高速公路特大桥初步设计桥型方案的比选,为同类桥梁初步设计提供一些经验,有利于工程的顺利开展。     

半刚构——连续箱梁施工工艺

预应力结构充分发挥了高强材料的特性，大大提高了结构承载能力。本文介绍预应力混凝土半刚构一连续箱梁施工工艺，尤其对连续箱梁悬臂现场浇筑、预应力钢筋的张拉以及压浆的每道程序进行了详尽的论述。     

结构体系转换顺序对大跨连续梁桥施工控制的影响研究

利用桥梁结构分析软件MIDAS／Civil建立桥梁结构计算模型，对莱在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析，同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算，重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究，提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题。优化方案的验算结果符合设计规范要求，建议已被采纳。     

南宁市快速环道工程邕武路立交桥连续箱梁施工技术分析

文章对连续箱梁方案进行较为详尽的介绍，以探讨同类工程的施工方法。     

西禹高速立交特大桥V撑连续梁辅助墩及拉压支座施工技术

结合西禹高速立交特大桥连续梁边跨7号段及其7号段下辅助墩施工情况,介绍连续梁辅助墩及拉压支座施工技术。     

长江邮票上的桥

2014—20《长江》邮票全套9种,上有12座桥:9座在长江上,2座在黄浦江上,1座在上海的苏州河上。—2"山水重庆"(图1)票图左边"C"字形的长江上有2座大桥,前是东水门长江大桥,2009年底动工,2014年3月31日通车,为公路轨道两用的钢桁架梁斜拉桥,全长100米,主跨520米,桥面宽21米。后是重庆长江大桥,1977年11月动工,1980年7月1日通车,为T型钢结构桥,全长1120米,正桥7墩2台,共8孔,长311米,主跨174米。票图     

浅谈连续梁桥悬臂浇筑施工变形控制

连续桥梁悬臂浇筑技术作为当今桥梁建设的主要施工技术,有着普遍的优越性和重要性,桥梁悬臂浇筑施工的变形控制是保证桥梁的质量的重要工程任务,本文通过总结连续桥梁施工经验,对连续桥梁悬臂浇筑施工的变形控制做出了一些分析和建议。     

特大连续刚构桥体系转换分析控制

通过对某一特大连续刚构桥体系转换过程进行理论分析,计算出初始合拢推力刚度以及温度影响下合拢推力刚度,并计算出体系转换的中跨合拢推力并计算验证,为该类型桥梁的施工、监控、设计提供参考。