钢结构井架制作安装接头形式的改进

在制作加工箱形钢结构井架过程中，采用原制作加工工艺和原设计接头形式时，由于加工制作工艺不合理和原设计接头形式很难控制，容易造成箱形钢结构梁的断面对角线几何尺寸和宽度几何尺寸超出国家标准等质量问题，通过对箱形钢结构梁的特性、设计要点、施工工艺的分析，结合机械制造企业本身的特点，采用改进后的加工制作工艺和接头形式，使箱形钢结构梁的质量一次合格率达到了100％，同时大幅度提高组装速度，而且还节约了组对材料，提高了企业的经济效益。     

35m预制箱形梁技术控制要点

35m预制箱形梁涉及预制厂布置,模板制安,钢筋砼施工等多项工艺,是一种流水作业工序,合理组织要以各工序技术控制为基础,这样才能有效提高预制梁施工工效.文章主要从预制梁厂布置原则,台座的设置,模板以及钢筋加工的安装进行说明,最后介绍拆模、养生及梁体加工处理注意事项.     

桂洲水道特大桥边跨合龙段施工技术

本文对桂洲水道大桥边跨合拢方案进行比较分析,连续梁边跨合龙设计、施工取消吊架的可行性,供施工参考.     

Influence of concrete differential aging time on the construction phases analysis of the Fenghua River Bridge

IntroductionTheFenghuaRiverBridgeisamajorprojectonthehighwaybetweenHengzhangandGuojiachi.ItstretchesacrosstheFenghuaRiverwithatotallengthof750m.Intheworkingdrawings[1],themiddlemainsupportingbasementisnamedK2+416inthewholeproject.Thetotalspanofthebridgeis(11×20+55+2×100+55+11×20)mwhilethemainfourspansaresequentially(55,two100,and55)m,whichareconstructedbysymmetricalcantilevercastingwithdifferentbeamsections.Totheendingsection,asinglebeamsingleroomstructureisapplied.Thefivesteel-concrete…     

波形钢腹板PC箱形梁桥发展浅析

波形钢腹板箱形梁桥采用波形钢板取代混凝土腹板,并且采用体外束,有效减轻上部结构自重、提高预应力效率、充分发挥各种材料的性能,提高了腹板的抗剪能力和结构耐久性,有效解决了传统PC箱梁桥腹板开裂这一常见病害,并且造型美观、施工便捷。该文从设计与施工角度,简要阐述了其发展过程。     

箱形构件有限条法分析

箱形结构属于空间受力体系,对其进行精确的分析有着重要的现实意义.利用有限条法分析和研究了箱形构件在荷载在下产生的内力,采用FORTRAN语言编制了箱形梁有限条法的程序,给出了相应的计算数据,计算结果与文献结果吻合良好,有限条法也就成为发展箱形构件的有力工具.     

矩形截面箱梁剪力滞后分析

本文放弃了初等梁理论的平截面假设,计其剪切变形,杆横截面的纵向位移采用分段三次样条插值表示,建立箱梁受弯分析的哈密顿对偶求解体系,用半离散精细积分法求该体系的高精度数值解。本文方法具有较高的适用性,能很好的描述剪力滞后现象。     

我省公路桥梁的建设发展趋势

改革开放以来,我省公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。现从以下几种结构形式介绍我省公路桥梁的建设发展趋势。一、板式桥:板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中,广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,     

全向联结砌体的应用述评

全向联结砌体以混凝土、沥青混凝土、夯土在特制的模具中成型,所有相邻砌体之间彼此横向纵向竖向都相联接,这样形成的砌筑物在结构上无论是一间屋．还是一栋楼、一座大厦都成为一个闭合整体,可抵抗外来动载荷的巨大冲击,极大提高了砌体结构的抗震、抗剪、抗弯、抗压、抗拉强度。所以它可广泛用于房屋建筑,公路、铁路、机场的路面层、路基层建筑,桥梁的箱影梁、桥拱砌筑,连拱隧道的拱体构筑。     

基于箱形梁CAD/CAE有限元分析

文章利用SolidWorks建立起起重机箱形梁三维几何模型,利用HYPERMESH进行有限元前处理建立三维有限元模型,并根据实际工况施加载荷和约束,再利用有限元计算软件NASTRAN对其进行分析计算,对箱形梁在外载荷作用下的应力及变形进行了有效的模拟和计算,并对其动态特性进行了简单的模态分析,为快速、准确的对起重机性能的评估、故障分析与排除提供了一种新的途径。