省道212线甘海段日路改造路面评价技术

以省道212线甘其毛都口岸至海流图一级一幅公路为依托,采用了结构承载能力指数进行旧路改造路面的评价,为原有一幅旧路的加铺提供技术依据,同时为内蒙古自治区旧路改造项目中的路面评价提供一定的参考.     

落锤式动态信号发生器及测试实验——测试技术创新实验

设计了基于落锤式动态信号发生装置的研究型实验,介绍了实验的设计思路、实验内容和组织实施方法.通过该实验,进一步激发了学生的学习兴趣,提高了学生采用测试技术解决机械工程问题的能力和实际动手能力.     

地连墙重锤成槽施工对临近变电站振动影响分析

地下连续墙成槽不可避免的对土层及周边建筑物产生较大影响,尤其需要采用落锤冲击成槽等重型施工工艺时,导致地层及邻近结构产生振动。本文依托于广州地区某紧邻变电站的地连墙成槽工程,利用Midas有限元分析软件,建立落锤冲击成槽的三维实体有限元模型,研究冲击荷载对临近电站桩基质点振动速度的影响,验证桩锤冲击和方锤修壁2种成槽施工方案的可行性。数值结果表明：电站桩基质点振动速度随落锤冲程的增大而增大,且竖向振动速度峰值最大;在一定冲程范围内,2种成槽施工方案均能满足规范要求。研究结果可为现场施工及类似工程提供参考。     

路面无损检测与评价技术的研究与应用

本文综合介绍路面无损检测与结构性能评价方面的研究现状和应用前景。主要内容包括:路面强度无损检测技术的发展概况,FWD路面检测系统的工作原理,路面结构反分析基本方法和路面评价软件系统的开发与应用。     

广西水泥混凝土路面调查与评价

通过对广西典型路段路面状况和结构承载力的调查与评价,了解广西水泥混凝土路面现状对使用要求的适用程度,为制定养护计划提供了依据。本文最后对错台、脱空这两种严重影响行车质量和结构承载力的破坏提出了解决办法。     

落锤式冲击实验系统的设计开发

落锤式冲击实验系统为我们研究动态冲击响应与结构单元吸能问题提供了简单经济的实验手段，本文介绍一套落锤式冲击实验系统的设计开发过程，同时给出该系统的实验结果与计算机模拟对照。这套设备对研究材料和汽车关键结构的冲击问题有很重要的意义。