基于“互联网+”实现私家车位共享的商业模式探析

随着我国社会经济水平的提高以及新能源汽车政策的出台,拥有私家车辆的家庭越来越多,短期内可能出现大幅的增长。然而,道路交通和车辆停放设施的发展速度却没能跟上汽车数量的发展,这不仅使得人们驾车出门时经常遇到交通拥堵,到目的地后还会存在停车难的问题。本文从"互联网+"的角度去分析如何利用闲置的私家车位解决停车难的问题,从而探寻一种可行的商业模式雏形。     

浅议居住小区自行车问题及解决措施

文章初步总结出我国居民小区自行车车位方面问题的表现形式,并从立法、小区规划和当事人观念态度三个方面分析.根据其具体导因及相关问题,提出了处理相应问题的指导方针和具体措施.     

青记每月盘点

11月优异策划 ☆《回国的诱惑》,《中国经济周刊》,11月21日     

“抢车位”抢成诺贝尔奖得主

北京时间2011年10月4日17点45分,2011年诺贝尔物理学奖获奖名单在瑞典首都斯德哥尔摩揭晓。美国加州大学伯克利分校教授索尔·佩尔马特、澳大利亚国立大学教授布莱恩·施密特和美国约翰斯霍普金斯大学教授亚当·里斯同获此项殊荣。瑞典皇家科学院评价他们所作出的贡献是：“通过观测遥远超新星,发现了宇宙处于加速膨胀的有力证据。”     

住宅小区停车位的权利归属

根据<物权法>的规定,从法定共有与约定共有两个方面对小区车库、车位归属问题进行了分析,认为住宅小区停车位的归属既不能完全归属小区业主所共有,也不能一概认定归开发商所有,应视实际情况而定.     

停车场最佳车位显示系统的方案及设计

停车场最佳车位显示系统是一种智能停车场控制系统,可以向车主及时提供准确的停车场内最佳停车位信息,缓解停车难和交通拥挤等问题。该系统采用传感器、按钮、PLC等设备综合控制,集出入口检测及车位状态显示、车住信息采集及最佳车位判断、最佳车位显示等功能为一体,具有操作简单、效率高、显示准确、自动化程度高等特点。     

基于无线自组网络的车位检测系统设计

随着我国经济的快速发展,汽车的使用量在高速增长,但大型停车场目前安装的引导泊车系统存在只显示全部车位数量,成本高,停车效率低等问题。因此提出了一种基于无线自组网络的大型停车场空闲车位检测方法并设计了相应的检测系统。该系统首先将大型停车场进行分区管理,将每个分区设计为系统的一个节点,所有节点都安装一个无线通信控制模块,模块之间通过无线自组网络进行通信。每个模块功能主要包括：检测对应区域的空闲车位数量、数据无线分发给其余模块、显示所有分区的空闲车位数量和分区方向。该系统在优化车位数量检测与显示的同时,大大减少物理布线,进一步完善了停车场内部引导功能,避免停车场产生拥堵,提高空闲车位查找效率,对大型停车场的智能化改造具有重要的参考价值。     

古车制说隅

“闭门造车，出而合辙”，源出先秦“车同轨”制度。古车由车厢、车轮、车辕组成，轮为车厢前横木，扶前轼需倾身，古人因以为礼。古车中，大车多指牛车，载物；小车指马车，有辇、轩、轺及安车、温车、传车等。车位尊卑，中原地区左位为上，战车略异。     

基于物联网技术的智能停车管理系统研究

本文提出了一种基于物联网Zig Bee技术的停车场车辆智能导航系统方案,利用高性能的Zig Bee通信芯片CC2530与超声波传感器相连接,构造出车位检测节点,各个车位检测节点可以通过自组网的方式构造覆盖整个停车场的Zig Bee数据传输网络,实现对停车位的占用情况进行监测,提高在停车场复杂环境下车辆导航的效率。     

超声波车位检测器系统设计

为了高效、便捷地管理停车场内的车位,本文根据超声波测距原理采用压电式超声波传感器设计了超声波车位检测器,它安装在室内停车场停车位的正上方,通过测量检测器与下方的垂直距离来获取车位信息。超声波车位检测器利用单片机输出40kHz脉冲信号,经过多级反相器的进行功率放大,然后作用于超声波传感器,使其转换为超声波发射出去,同时采用CX20106芯片采集回波信号。实验测试表明,该车位检测器测量结果稳定可靠,车位占空信息判断准确无误,抗外界干扰能力强,可以用于车位检测系统之中。