加快进口贸易发展策略研究——以义乌为例

在外贸出口面临多重压力的情况下,扩大进口,促进贸易平衡是转变外贸增长方式的重要一环。而进口贸易,尤其是义乌进口贸易的发展存在诸多问题。因此,加强对进口贸易的研究和谋划,加大进口政策扶持力度,搭建进口贸易综合服务平台,营造良好的外贸环境等对推动义乌国贸综合改革,以及对我国进口贸易的发展具有重要意义。     

论中美贸易平衡问题

中美贸易关系符合两国人民的根本利益，中美贸易呈迅速发展态势。但“产消国”原则和美对中国出口管制等原因造成了两国贸易统计与贸易实现之间出现较大偏差。解决贸易不平衡的办法主要是靠政府间协调，增加从美国进口，运用通用的统计技术等。中美经济贸易合作有着广阔的前景。     

中国进口非洲石油面临的机遇与挑战

非洲的石油储量巨大，被祢为“第二个海湾地区”。近年来，非洲石油工业发展迅速，成为全球石油勘探活动最活跃的一个新区。在非洲发掘新的市场空间，不仅是西方大国重视非洲的因素，也是中国外交不可忽视的因素。中国进口非洲石油面临着前所未有的机遇，也面临着前所未有的挑战，总的来说机遇大于挑战。     

2001-2009年泉州进口贸易结构演进研究

从2001-2009年泉州进口贸易总体情况、商品结构、外部区域结构看,泉州进口贸易存在进出口结构明显失衡、双边贸易很不对称、外部市场集中度提高、进口商品结构低级化等问题.泉州市进口贸易要获得可持续发展,必须从战略上重视进口,实行新型市场多元化战略,鼓励进口技术密集型产品,争取净进口商品的定价话语权,营造鼓励进口的良好氛围,促进双边贸易平衡发展.     

关税减让对中国进口日韩汽车贸易影响的实证研究

文章选取2001-2010年中国进口日韩汽车贸易为样本面板数据,以比较优势理论和要素禀赋理论为基础,通过构建关税减让进口贸易模型,尝试分析关税减让对我国汽车进出口贸易的影响,旨在为当前的中日韩FTA贸易谈判提供参考依据。研究发现：(1)从PCT职务申请看,日本对中国继续保持绝对技术优势,而韩国的技术优势在逐渐缩小,而且中国在离合器、制动系统等零部件领域有反超的趋势;(2)进口关税的降低大大推动了日韩汽车的对华出口贸易,同时不可避免会对国内汽车造成一定冲击。(3)随着我国经济的持续增长,国内汽车消费需求急速增加,我国汽车关税进一步降低带来的影响甚至可能会超过入世时的影响。不仅如此,日本和韩国的汽车进口关税远低于中国,加之我国本身技术创新能力不高,汽车进口关税的减让应该以日韩对我国农产品关税的大幅下降,才能实现双赢。     

国际技术溢出:基于进口传导机制的实证研究

本文研究以进口贸易为传导机制的国际技术溢出对我国技术进步(全要素生产率)的促进作用。协整检验结果表明通过进口贸易传导机制,贸易伙伴国R＆D投入、国内科技投入对我国全要素生产率的提高具有显著的促进效应。进一步的误差修正模型分析结果表明贸易伙伴国研发投入、财政科技投入对我国全要素生产率的促进作用具有一定的滞后效应。     

人力资本与技术溢出:基于进口传导机制的实证研究

本文研究了以进口贸易为传导机制的国际技术溢出对我国全要素生产率的影响。结果表明，通过进口贸易传导机制，国内研发、贸易伙伴国溢出的研发与我国全要素生产率之间存在着稳定的长期均衡关系；国外研发溢出是与人力资本相结合采促进全要素生产率提高的，人力资本在技术溢出中发挥着关键的作用。     

亚太发达经济对中国的技术溢出效应——基于扩展的CH模型

采用扩展的CH模型,将研发资本存量作为解释变量,以全要素生产率作为被解释变量,选取1993年至2006年的面板数据,研究亚太发达经济通过进口贸易、FDI两个途径对中国的技术溢出效应。研究结论有三：一是FDI的技术溢出效用显著为正,二是进口贸易的溢出效应显著为负,三是我国自己的研发资本存量与全要素生产率荐在显著的正相关关系。     

进口贸易对我国经济增长的影响

本文针对进口贸易与经济增长的关系,分析了进口贸易对我国经济增长的推动作用,并在此基础上提出了促进进口贸易的建议.     

进口贸易结构与技术进步的实证研究

根据新贸易理论,进口通过其内生的技术溢出对经济增长起促进作用,而技术溢出的效果则与贸易结构相关.首先构造了资本品、中间品进口贸易结构及技术进步指标,接着对进口贸易结构与技术进步的相互作用进行了协整分析.实证结果表明,资本品、中间品进口均对技术进步有长期稳定的促进作用.我国进口存在技术溢出,且中间进口品的作用较强.但进口贸易与技术进步之间不存在双向因果关系,贸易结构改善与技术进步之间的良性循环并未形成.根据以上结论,最后提出了相关的政策建议.