应用3D虚拟现实仿真辅助集装箱码头堆场闸口规划

为辅助某大型集装箱堆场的闸口规划,确定合理的车道数及集卡等待缓冲区长度,利用Flexsim仿真软件,给出模型的体系结构、组成和流程,建立规划中的该大型集装箱码头堆场3D虚拟现实仿真模型,明确在不同设计方案下闸口可能出现的排队等待状况.仿真试验显示,如果按照常规调配集卡,2个出闸口将出现不平衡现象,而通过堆场部署智能交通诱导系统以及建立与客户互联的车辆进港预约系统,能极大地缓解闸口的压力.利用计算机仿真辅助闸口规划,可以给规划人员和决策者提供更加丰富的决策信息.     

戴国林和他的22个孩子

澧县境内西北部,距县城50公里的闸口乡,有一个叫樟村的山窝窝,一面迎风招展的五星红旗格外引人瞩目。戴国林和他的学校——樟村小学就坐落在这里。从严格意义上说,这所山村小学只能算作一个教学点,戴国林却赋予它一所学校的全部内涵。每逢周一,高矮不一的孩子们排着队伍,照例举行升国旗仪     

集装箱码头可变闸口设置及变更条件仿真

为缓解集装箱码头闸口通道处的排队拥堵现象,在闸口通道数一定的前提下,根据进、出闸口通道处集卡排队不均衡程度,基于可变闸口的方向可变更性,提出一种动态调整进、出闸口通道数的工作方式.以进、出闸口处集卡排队不均衡因数作为可变闸口的设置及变更条件,通过构建闸口作业系统仿真模型,模拟可变闸口对闸口服务水平的影响,从而确定港区需要设置可变闸口和变更可变闸口工作方向的因数临界值.研究结果表明,设置可变闸口可以显著地缓解集装箱码头闸口通道处的排队拥堵现象.     

全自动智能闸口RFID方案设计

本文采用RFID技术,设计了一种全自动智能闸口方案,解决了目前由于人工操作导致港口效率低下、安全性不足和可扩展性差等问题。     

想不到的钓鲤佳饵

2006年8月的一天上午,我和3位钓友带着馍菜和水骑车一起到15里远的闸口村边的大寨河去钓鱼。我们到的时候,那里已有20多人正在垂钓。我们马上安营扎寨,各人找好钓位,选好钓点,打窝垂纶。那天上午,天气特别热,虽然才八点多钟,太阳已像个大火球似     

师者春秋——记天津市津南区北闸口中学教师孙艳红

心有多大,舞台就有多大。很多时候,内心的强悍会促使自身与所处环境更好融合,用爱思索的头脑时时留心、坦然做事,会让自己收获更多。仓促上阵,沉着应对,面对来自国内众多中学的教育同行,初次参赛即获得全国班主任技能大赛一等奖;每五年一评,每一次五名,在津南区"区级特级教师"评选中作为普通校第一人脱颖而出……娇弱文静的孙艳红让大家看到了普通校教师队伍中同样是人才     

三试川东闸

川东河是苏北平原腹地东台市与大丰市交界的排水入海干河,上游西接串场河,入海口处的川东闸因河得名。因老闸的功能日渐缺失,除每周几次不定期开闸外,平时闸门紧闭,水流平缓。经向当地农民打听,得知此河每年夏天和秋天有不少东台和大丰的钓友来闸口钓鱼,但冬季至清明节前还没有人来钓过。今年早春季节我就三次垂钓川东闸,三次垂钓,天     

基于小波分解的集卡港内周转时间预测

为准确预测集卡的港内周转时间,进而提升整个物流系统的作业效率,通过对集装箱码头闸口数据进行深入分析,得到3种不同任务类型的集卡港内周转时间序列,并在此基础上提出一种基于小波分解和自回归移动平均(autoregressive moving average, ARMA)模型的集卡港内周转时间预测方法。该方法首先利用小波分解技术对集卡港内周转时间序列的多维变化特征进行逐层分离,再利用ARMA模型对分离后的多个时间序列分别进行拟合,然后对拟合结果进行合并,以此近似模拟原序列的时变规律,继而实现集卡港内周转时间的短期预测。为验证该方法的有效性,将数据样本划分为训练集（75%）和测试集（25%）,训练集用于拟合多维ARMA模型,测试集用于检验ARMA模型的预测结果误差。研究结果表明,对于3种任务类型,该模型均可以精确预测集卡的港内周转时间,为物流企业调整集卡运输计划提供相应的技术支持。