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汽车受迫振动分析与隔振原理 总被引:1,自引:0,他引:1
赵映中 《内蒙古科技与经济》2002,(10)
根据汽车发动机在车架上及汽车在不平路面上行驶所产生的受迫振动规律 ,采取相应的隔振和减振措施 ,从而提高汽车的使用寿命 相似文献
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由于对车辆的舒适性要求越来越高,发动机的隔振越来越受到关注,通过试验对某柴油发动机在橡胶垫和磁流变阻尼器上隔振特性研究,并且在不同转速的情况下,对橡胶和磁流变阻尼器的隔振性能进行对比分析,从而得出不同阻尼器的隔振特性,为对发动机进行相应的隔振措施提供一定的依据。 相似文献
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为充分利用浮筏隔振系统的潜在特性,设计岸基空气压缩机浮筏隔振系统.运用有限元模型(Finite Element Model, FEM)软件对该系统的主要参数进行模拟研究,获得相应的系统动力特性.结果表明,较小的隔振器刚度和较大的中间筏体质量能有效改善系统低频隔振特性.该研究可为船舶隔振设计提供相关理论依据. 相似文献
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本通过对振动磨运动方程的建立和求解,阐明了隔振系统弹簧总刚度K值的确定原则,以及它对磨机稳态工作性能的影响。并指出在磨机起动和停机的非稳态工作期间,应着重考虑和分析磨机在通过共振区时,其共振振幅,隔振系统静压缩量和总压缩量三之间的内在关系。 相似文献