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1.
集装箱生成量可拓聚类预测 总被引:1,自引:1,他引:0
沈家骅 《上海海事大学学报》2002,23(2):63-65
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制 ,构建出可拓聚类预测的物元模型 ,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。 相似文献
3.
阐述上海港现有的无线通信问题,对建立上海国际航运中心集装箱物流系统的无线通信问题进行深入研究,提出基于Tetra技术的“海陆对接、天地一体”的无线通信平台构架,并在洋山港和外五港区得到应用.实践证明所提出的无线通信平台构架可行有效. 相似文献
4.
按大类招生
高校把一些特点相似或者具有相同属性的专业方向或系合并在一起招生。同学入校后一两年内实行统一的培养方案,上相同的基础课程,在对专业和自身有了全面、深入的了解后。再选择具体专业,然后继续学习相关的专业课程。招生大类在形式上作为一个“招生专业”存在,对于考生来说,只需要按照各省招生主管部门公布的招生计划填报即可。 相似文献
5.
李华 《上海海事大学学报》2002,23(3):66-70
岸边集装箱装卸桥是港口集装箱装卸作业中的关键生产设备 ,由于其迎风面积大 ,故而对风特别是突发的强风十分敏感。顶轨器是岸边集装箱装卸桥上重要的防风装置。在对集装箱装卸桥不增加投资的情况下 ,对原来顶轨器控制程序中的不足之处进行调整和改造 ,以满足岸边集装箱装卸桥防风的要求 ,增强集装箱装卸桥的防强风能力方面进行了一些有益的探索与实践 相似文献
6.
“十年磨一剑!”青岛的信息化建设历经了十年的应用考验,如今已经实现了港口贸易、政务改革、市民生活等多方面的信息化。怎样实现政务的高度透明?如何方便百姓生活?青岛的信息化建设给了我们参考。 相似文献
7.
主要对我省公路集装箱运输市场现状作了简要阐述,从市场调控、企业运作等不同层面提出了建议,并未将其碰入综合运输系统进行对比分析,因此研究结果具有一定的局限性,有待日后做进一步修改、完善。 相似文献
8.
王爱平 《临沂师范学院学报》2005,27(1):35-38
作为山东省最东南部的港口,岚山港历来就是临沂市的主要出海口,在泊位功能、地理交通、服务品牌、情感等方面具有独特优势。在市场战略中,岚山港也一直把为临沂经济发展服务作为自己市场开拓的首选,采取了一系列行之有效的措施和办法。当前,国际贸易繁荣,港口经济的重要性凸现,要充分发挥岚山港之于临沂市的区位优势,发挥港口的区域带动作用,完善“绿色通道”建设,打造临沂———岚山港“经济长廊”,营造畅通的物流环境,通过共同建设经营码头,使岚山港与临沂相互依托、相互带动,促进两地经济发展。 相似文献
9.
港口理货是水路运输贸易中双方交接货物的重要环节。理货质量的水平直接影响着贸易的顺利进行,甚至影响一个国家和民族的声誉。港口理货是高等职业教育港口与航运管理专业(目前是国家、广东省高职教育重点建设试点专业)就业岗位之一。随着我国加入WTO后,贸易量不断增长,加之国家理货管理体制的变革,理货从业人员的素质及数量也将面临提高与增长,因此,大力培养高素质的理货人员仍是一项艰巨与长远的任务。一、港口理货岗位特点与素质要求理货是随着水上贸易运输的出现而产生的。英文字为TALLY,含义为计数用的筹码。这是因为船舶在港口装… 相似文献
10.
在经济全球化的今天,港口成为我国与世界各国的连接纽带,也是经济全球化的基础.港口业则成为国民经济基础的先行产业,它是所在区域腹地经济发展的基础,并为该区域经济发展提供了有力支撑.唐山曹妃甸港口经济已经成为推动唐山区域经济发展的重要力量.本文主要对曹妃甸港口与其腹地经济互动互利关系进行阐述. 相似文献