构建多元化实践教学体系，培养港工专业工程应用型人才

本文结合国家“质量工程”及“卓越计划”,以港口航道与海岸工程专业为例,探索了多元化实践教学体系的改革与实践。通过修订实践教学计划、完善实验教学建设、加强实习基地建设、丰富实习实训环节、巩固课程设计及毕业设计、强化科技创新、加强师资队伍建设等措施,提高学生的工程实践能力和创新意识。实践证明,该实践教学体系对工程应用型人才培养具有明显成效。     

“港航工程施工”课程混合教学模式改革探索

该文结合“港航工程施工”课程特点,分析了传统教学模式的弊端,提出了课程教学改革的必要性,研究探索了混合教学模式的优点,基于“港航工程施工”课程开展了“线上+线下+虚拟仿真实验”相结合的混合教学模式改革实践,结果发现,混合教学模式更能激发学生学习的积极性、增强教学效果,符合工程专业认证的OBE理念要求。     

整治和延长西江航道与珠三角经济发展的思考

西江是珠江的主干流,延长其南北航道,还可以沟通湘鄂川陕和环北部湾中国段各地市。因此提高认识整治和延长西江航道非常必要的,也是可能的。这不仅有利于扩大北部湾诸港的腹地,而且对整个华南经济圈的进一步形成具有重要的作用和意义。     

EDB文字注记到DWG格式转换的研究及试验

在长江航道内业成图工作中,等值线的生成和编辑在EPS2008地理信息工作站中操作,成图清绘在Auto CAD环境下完成,两者之间需要格式转换。EPS2008中的文字注记在转换到Auto CAD中时,会发生位置和大小的变化,给后期数据编辑和数据一致性带来不便。本文介绍了EPS2008模板控制技术,通过研究EPS2008和Auto CAD软件的文字注记属性之间的关系,设定EPS2008模板中注记信息表,实现了EPS2008文字注记向Auto CAD文件格式的转换,转换结果满足长江航道地形图高程和水深定位点和文本小数点重合的要求。     

《航道法》的若干问题

基于对《航道法(草案)》的各种意见,分析研究航道的所有权问题,《航道法》的立法目的、调整对象、基本原则、调整手段、体例,航道管理主体的职责,认为:航道所有权应明确界定为国家所有;《航道法》的立法目的应明确航道在水资源合理开发利用中的地位,而非仅为航运提供服务;《航道法》的调整对象是行政关系而非行政、民事关系兼备;《航道法》的基本原则存在数量不够、提法不准的问题;《航道法》的调整手段包括刑事、民事和行政手段;并着重提出应删除《航道法(草案)》第3章"航道资金"部分,将其有关内容写在航道建设和养护中;航道管理者应承担保护合法使用者权利、保障畅通安全的义务.     

柳州市水上物流业的发展对策

通过调查,结合柳州市的实际情况,从柳州西江水路货运建设的现状入手,分析了目前柳州西江水路货运建设中的问题。对如何建设西江＂黄金水道＂柳州段,打造＂水上高速＂,提出了发展思路及对策。     

整治和延长西江航道与珠三角经济发展的思考

西江是珠江的主干流，延长其南北航道，还可以沟通湘鄂川陕和环北部湾中国段各地市。因此提高认识整治和延长西江航道非常必要的，也是可能的。这不仅有利于扩大北部湾诸港的腹地，而且对整个华南经济圈的进一步形成具有重要的作用和意义。