浅谈就地热再生技术在重庆高速公路的应用

随着各个地区之间交流越来越频繁高速公路承担的运输压力越来越大,导致路面病害提前发生与此同时,国家出台了许多关于资源节约、环境保护政策,提倡绿色养护,所以,传统的道路养护方法已经不再适合现代道路维修,通过国内外相关研究发现就地热再生方法是一种高效、环保、低成本的预养护方法。     

浅谈高速公路的绿化

我国的道路建设速度很快。在高速公路的建设中，公路绿化是其建设中不可缺少的重要环节。本文对目前高速公路的绿化现状和发展方向做了一些初步的探讨。     

重构美学如何可能——向丽博士的《审美制度问题研究》评析

《审美制度问题研究》反思了两种美学传统,提出了新的美学命题,尝试新的美学形态建构具有重要的意义。该研究重新思考现有的美学形态和美学问题,整合现有的研究资源,对于人们重新思考美学具有重要的参考价值,推进了审美人类学理论研究的发展。     

水泥粉喷桩在公路工程软基处理的应用

粉喷桩加固软土地基是基于水泥加固土的物理化学反应，形成复合地基，是桩和土共同承担上部结构传来的荷载，达到提高其复合地基承载力的目的；根据公路工程对地基条件的要求，结合地区软基特点，从设计、施工、质量控制方面介绍了连云港地区公路工程采用水泥粉喷桩加固软土地基的方法。     

民国济南公路史小考

20世纪30年代之前,山东政局动荡,公路建设虽有规划但难以实施,公共交通事业也仍以马车、人力车及自行车为主。韩复榘主鲁后,对全省公路颇有建设,并借华北运动会在济召开之机,修缮济南市内公路。龙洞与灵岩寺是济南近郊的两处名胜,抗战前山东建设厅多方筹款修通了济南市至龙洞和灵岩寺的汽车路并开通了游览专线。至20世纪30年代中期,济南至全省各地的长途运输事业也有了长足发展,促进了山东经济格局及社会的变迁。     

“马路”词源新探

＂马路＂一词古已有之,现代汉语词＂马路＂是从古代汉语发展演变而来的,而不是作为外来词＂马卡丹路＂的简称＂马路＂引进汉语的。     

对山区公路排水设计的几点思考

介绍山区公路排水系统的组成、山区公路排水系统设计应遵循的原则以及山区公路排水设计现状等问题,并从测设前期工作、排水设施形式、水文水力计算等几个方面阐述山区公路排水设计时应考虑的设计要点。认为只有遵循这些要点,才能减少因排水问题造成山区公路的损毁,减少后期养护资金的投入。     

浅析公路路线设计主要技术指标的缺陷

针对《公路工程技术标准（》JTG B01-2003）在实际应用中存在的问题,分析了路线设计主要技术指标的缺陷,并提出了处理措施.为进一步选择合理的公路路线设计方案提供了依据.     

关于隧道火灾危害及防火对策的研究

隧道火灾不同于地面一般的火灾,具有独特的特点,本文总结了隧道火灾的危害及特点,结合隧道火灾的危害和特点提出应采取的对策。     

谈高中思想政治课教材的重构——以“加强思想道德建设”为例

教材是基本的课程资源,新课改要求教师应合理"用教材",而不是"教教材"。教师可以根据预设的教学情境的需要,对高中思想政治课教材内容进行适度增删、调整和加工,通过教材的重构以更好地实现教学目标。教材体系重构应把握重点,体现整体性和逻辑性。教学情境创设应围绕重点,体现时代性和生活化。教学的德育目标应突出重点,体现无痕性和有效性。