一种用于宽动态范围上的高精度散射测量的标准方法

The co-effect of transmitted power fluctuation and system nonlinearity produce deviations in scatterometer measurement results . An internal calibration method to deal with this problem is proposed. The method can result in more precise scatterometric measurements in a wide range. The basic principle of the method is combining real-transmitted-power detection with the calibration of system nonlinearity. A practical scheme to implement the method is also presented, which is developed based on a special designed mechanism of a microwave radiometer-scatterometer combined system.     

恒流管扫描电路的改进系数与时间误差

引入了恒流管扫描电路在同一时刻的改进系数和时间误差 ,归纳了两个近似公式 ,对几种恒流管扫描电路的性能作了深入一步的研究 ,并且简化了对该电路的计算     

恒流管扫描电路综述

综述了非稳系数、改进系数、负影系数对恒流管扫描电路性能指标的影响，进而提出了改进恒流管扫描电路的具体措施．     

求证现代教育方程的约定解——试论复杂性理论的教育学应用

现代教育系统是一个开放的复杂巨系统,更为重要的是,它内在地容涵于特殊复杂巨系统———社会系统之中。现代教育系统愈来愈呈现出非线性、复杂性、自组织性(涌现)、分形与分岔等特质。复杂性理论不仅对现代教育具有方法论和认识论意义,同时具有对现代教育的本体论解释功能。建立中国特色的“教育集成研讨厅,发挥人与人、人与物的多重因素的效果,综合地解决现代教育的种种问题,并对教育理论与复杂性理论的关系进行理性反思,可以使我们在辩证法的层面上,达到武器的批判和批判的武器二者的对立统一。     

浅析单摆的非线性

计算了单摆的周期,讨论了势能曲线和相图,研究了单摆的非线性问题。     

非线性编辑系统与现代外语电视教学

非线性编辑系统是以计算机为操作平台的电视节目后期制作设备。从现代外语电视教学呼唤技术创新的角度出发，分析在电视节目制作中非线性编辑较线性编辑的优势，论述它在外语电视教学中的应用，展望了它的应用前景。     

红外传感器的温度漂移和非线性补偿技术研究

红外线列车轴温监测系统是目前铁路采用的一种列车运行安全动态监测装置,其中红外轴温探测器是其关键部件.针对红外探测器进行研究,详细讨论了红外轴温监测系统中存在的温度漂移和非线性问题,探讨了解决温度漂移和进行线性化补偿的各种方法和措施,并选择了合适的方案对热敏电阻红外传感器轴温监测装置进行温漂补偿和线性化补偿,建立了用于轴温测量的软件系统和硬件系统.     

几个新的非线性离散不等式

给出了关于满足某些条件的几个新的非线性离散不等式 .     

Numerical Simulations of Pile Supported Protective System Subjected to Ship Impact

The head-on collision process between ship and concrete pile supported protective system is simulated by software LS-DYNA. The influences of pile non-linearity and soil non-linearity on impact force, ship crush depth and the cap displacement of pile supported protective system are discussed. It＇s shown that for both severe impact case and non-severe impact case, the non-linearity of pile material influence the impact force history, ship crush depth. The non-linearity of pile material and soil has remarkable influence on the cap displacement especially for severe impact case. These issues should not be ignored in the analysis of pile supported protective system subjected to ship impact.