提高沥青路面摊铺平整度的研究

准确控制基准面(线)，按规定操作摊铺机，合理安排碾压工序，做好纵横接头及桥涵两头的处理，严格控制混合料的油石比及矿粉含量，可以达到提高沥青混凝土路面平整度的目的。     

城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

近年来，已使用一定年限的旧水泥混凝土路面急需维修、加铺改造工程日益增多，结合南京市老城改造中旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践。通过对旧水泥混凝土路面加铺分析，结合路面加铺改造方案的设计及玻璃纤维格栅的应用、改性沥青的应用等，阐述了延缓和防止路面加铺产生的裂缝对提高城市旧水泥混凝土路面使用寿命的作用。     

沥青路面再生技术的研究

本文通过几组试验数据的对比，从环境保护、经济效益等方面研究和分析了沥青再生技术应用干公路养护中的可行性及必要性，并介绍了几种工程实践中常见的再生方式。     

浅议水泥混凝土路面裂缝问题

水泥混凝土路面作为刚度大、强度高、稳定性好的路面结构,在现代交通环境条件下,起到的作用越来越明显。但是由于施工、设计和养护管理等各方面的原因,在行车和自然因素的不断作用下,其使用性能逐渐变差,以致出现各种类型的破坏现象,主要分为混凝土面板损坏和接缝损坏两类。文章从混凝土路面裂缝的成因、施工、养护等方面分析,探讨如何使路面处于良好的使用状态,从而提高路面的使用性能和寿命。     

水泥混凝土路面平整度的质量控制

通过对京大高速公路水泥混凝土路面面层的摊铺,从材料、施工机械、气候和施工工艺方面找出不良平整度产生的原因,总结经验,在以后的施工中加以借鉴。     

广西铝矿废料环境现状及路用前景分析

铝矿废料是铝矿土经高温细磨提取有用矿物之后的剩余产物。铝矿产业的飞速发展导致了大量铝矿业废料的产生,而随着公路交通运输业的飞速发展,每年又需大量路基填土及路面材料。本文分析了广西铝矿废料环境现状,对铝矿废料在公路工程中的应用进行探讨。     

吉林地区沥青路面开裂影响因素分析

以吉林地区沥青路面开裂破损情况调研资料为基础,阐述了低温地区沥青路面开裂状态,并进行成因分析,从选材和结构设计提出基本的防治建议,对同类地区的沥青路面设计和材料研究工作具有一定的借鉴作用。     

水泥砼路加铺沥青混凝土面层的探析

在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层是目前比较普遍的城市道路改造方法,但由于其基层的特殊性,出现反射性裂缝在所难免。文章对基层的修复处理、加铺沥青面层施工的要点以及抑制和延缓反射性裂缝产生的若干方案进行了比较分析,以期对提高加铺工程质量、减少道路病害提供参考。     

废旧轮胎橡胶粉改性沥青影响因素研究

为客观揭示废旧轮胎橡胶粉对基质沥青的改性作用,采用Superpave沥青结合料测试方法,探讨了不同橡胶粉类型、目数、掺量、搅拌温度以及基质沥青类型等因素对胶粉改性沥青路用性能的影响规律。试验结果表明:货车轮胎胶粉改性沥青的常温和高温性能要优于小车轮胎胶粉橡胶沥青,宜选20目货车轮胎胶粉进行基质沥青改性;随胶粉掺量增加,橡胶沥青的弹性恢复和粘度明显提高,考虑施工粘度要求,橡胶粉的掺量最大不能超过20%;过高的拌和温度对于橡胶沥青的高温性能和抗疲劳性能不利,推荐的拌和温度以180℃为宜;基质沥青标号对橡胶沥青的性能有显著影响,在橡胶沥青工程应用中,应根据不同的区域环境特点,有针对性地选择基质沥青。     

改性沥青和路面耐久性

通过国产改性沥青与普通沥青性能的比较，提出沥青改性后可提高沥青路面耐久性，对国产沥青的推广使用是一种切实有效的方法．