划水板流体动力特征的风洞实验研究

本文介绍了自行研制的三种划水板和国外两种划水板及其在风洞内进行的测力实验,以了解分析其不同的流体动力特征;对板面开孔与无孔吹风测力、板面有或无稳流板条及板条分布的测试结果,为新型划水板的设计提供了理论依据。研究发现,螺旋曲面扭转结构的自制板对运动员手掌最佳对水倾斜角有诱导修正作用,能帮助运动员建立良好的技术,提高“水感”,获得理想的划水效果。实验结果表明以上观点是可以肯定的。     

论铁路科技期刊的核心竞争力

通过对铁路科技期刊现状、创新发展的现实意义和核心竞争力表现层面的分析,提出了增强其核心竞争力的主要措施和途径.     

军魂永驻将铁道兵文化融入学生日常生活——以石家庄铁路职业技术学院轨道交通系为例

石家庄铁路职业技术学院传承和弘扬的"艰苦奋斗志在四方"的铁道兵文化一直是学院校园文化建设的主题。在新时代如何更好的弘扬铁道兵文化,有抓手,有力量地将铁道兵文化融入学生的日常生活和管理是当前校园文化建设的重要课题。     

Study on effect of segments erection tolerance and wedge-shaped segment on segment ring in shield tunnel

INTRODUCTION Shield tunnel method has become the most pre- ferred method in city tunnel construction because of its excellent attributes: little effect on surrounding environment, fast and safe construction, outstanding performance in earthquake resistance, etc. (Zhang et al., 2004). In different shield tunnels, the arrangement and number of segments are different, but the whole assembling process is generally the same. The as- sembling process begins with A2P, then A1P, A3P, BP, CP, …     

龙宫水溶洞的成因分析

文章分析了龙宫水溶洞的形成机制,认为龙宫水溶洞是在地层地貌基础、水动力条件和断裂构造等因素的影响下形成的一个地下伏流系统。在新构造运动的影响下,喀斯特作用的向深性不断增强,水溶洞的局部顶板崩塌,使完整的伏流系统分解为五段地下水溶洞,称为"五进龙宫"。龙宫的龙门瀑布与黄果树瀑布在形成机理上有一定的相似性。     

中国铁路跨越式发展与武汉经济圈建设

经济圈或城市群的发展必须依托发达的综合交通网络，中国铁路跨越式发展将确立武汉作为全国四大铁路枢纽的地位，对于加快武汉经济圈建设具有非常关键的基础性作用。     

关于泄洪洞水力设计中空蚀问题的探讨

首先介绍了空蚀破坏的原理以及发生空蚀破坏的条件，并分析了龙抬头式泄洪洞发生空蚀破坏的原因和易发生空蚀破坏的部位。最后，结合工程实例的实验结果，说明了发生空蚀破坏的主要原因是不平整度以及体型的不合理。     

公路隧道洞口段地震动力分析

根据以往的受震破坏经验,在公路隧道的高烈度地震带,地下工程可能会遭受严重震害,尤其洞口段为抗震薄弱区,本文采用FLAC3D软件,从土—结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对隧道洞口段进行了三维弹性和弹塑性分析,得出了相应结论,并对结果进行分析,指出隧道抗减震设计中应注意的事项,并提出相应解决措施。     

锚杆支护在沿空掘巷中的应用

本文介绍了采用高强度螺纹钢树脂锚杆支护技术在复合顶板沿空掘巷现场的使用及效果,与架棚支护比较,支护成本明显降低,巷道顶板支护实现了安全可靠。     

高速铁路超大断面隧道施工方法数值模拟研究

针对高速铁路软弱、浅埋超大断面隧道,采用双侧壁导坑法、三台阶七步法两种施工方法分别进行三维数值模拟和开挖方法的科学性进行对比分析,结果表明:在施作大管棚超前支护的前提下,三台阶七步法比较合理.研究结论为同类工程的设计和施工提供理论参考.