广西自治区九运会举重比赛调研报告

研究结果表明 ,广西青少年举重运动正处于上升阶段。其表现背景是小级别优势项目仍在发挥作用 ,运动水平增长速度较快 ,运动员达到高水平的年龄和训练年限趋向提早 ,重点项目布局体系正在发挥效益功能。但试举成功率较低 ,杠铃后掉和挺不起是试举失败的主要因素。     

骑马蹲裆式与髌骨劳损的预防

为探索传统武术训练中的骑马蹲裆式对髌骨劳损的预防作用，作者用积累了十年的运动损伤资料和文献，从解剖学，生物力学，运动医学的解度，论述了膝关节半蹲位诸姿势中以骑马蹲裆式其髌韧带的力臂最长，髌股关节面接触面大，髌股关节面的压应力大并有利于发展股内侧肌的力量，可以限制髌骨外移，从而预防髌骨劳损的有效方法。     

浅圆仓侧压力分析

Rankine理论和Coulomb理论均不适合用于浅圆仓的侧压力计算. 基于此, 本文研究了浅圆仓散料侧压力的实际分布规律及计算方法. 根据极限平衡理论, 首先得到散粒体作用在单位周长的仓壁上的合压力, 然后通过严格的数学推导, 得到浅圆仓侧压力的分布规律. 结果表明, 本文结果与实仓试验结果相符, 说明本文公式不论对平堆还是锥堆都比较适合, 而Rankine理论和Coulomb理论用于浅圆仓均有缺陷.     

老铁山—长兴岛VLCC外海航路安全水深的确定

为确保长兴岛北港区30万吨级油船泊位正常营运,科学合理地规划老铁山水道至长兴岛北港区的外海航路,对国内外关于航道水深的标准、规范和影响船舶富余水深的要素进行对比分析.基于MATLAB 8.0平台,利用芳村公式、Eryuzlu（1994）修正公式和Norbin公式计算船舶在开敞水域航行时的下沉量、富余水深和安全水深,并画出满载VLCC在开敞水域航行时的下沉量、富余水深、安全水深在不同航速情况下随水深与吃水比值变化的曲线.根据《海港总体设计规范》、芳村公式、Eryuzlu(1994)修正公式和Norbin公式,计算出在开敞水域航行的满载VLCC在不同航速下所需的下沉量和外海航路安全水深.运用该方法提出老铁山水道至长兴岛北港区外海航路的安全水深建议值.该方法可为渤海湾其他有VLCC码头的外海航路设计提供一定的参考.     

对我校普通班女生蹲踞式跳远教法的实验研究

蹲踞式跳远是大学普通班体育课程的主要教学内客,传统的蹲踞式教学隔断了知识的完整性,不利于提高成绩。改革后的教法能调动学生的主动性。文章运用实验法,通过对两组被测对象的比较分析,指出改革后的教学效果优于传统教学法。 苏州大学,215006     

优秀女子举重运动员抓举技术的生物力学分析

通过三维运动图像分析手段对我国5名优秀女子举重运动员的抓举技术动作进行测试,通过对比分析不同运动员在抓举过程中各动作技术阶段(第一发力阶段、过渡阶段、第二发力阶段和惯性上升阶段)的时间比、杠铃上升高度比、做功比和平均功率等关键指标,揭示我国优秀女子举重运动员的抓举技术特征.     

山东省优秀男子举重运动员抓举技术动作生物力学分析

根据定性与定量相结合的原则,采用摄像解析及三维测力相结合的方法,对山东省男子举重队6名运动员的抓举动作进行诊断和评价,为其改进技术动作,提高运动成绩提供参考依据.研究结果表明,抓举过程中杠铃中心点运动轨迹应尽可能成垂直直线向上,S型弧度要小,发力后杠铃应达到一定最大速度,部分优秀运动员下蹲时加速度大于自由落体加速度,杠铃上抛中心点与身高的比值应控制在70%左右.抓举过程中人体膝关节角度曲线成双峰,而髋关节角度曲线为单峰,髋关节不可过早打开,躯干也不可过早用力.抓举整个过程环环相扣,每个阶段的发挥对下一阶段均有重要影响,对抓举的技术分析应采用系统的思考方法.     

从八运会看我国女子举重比赛存在的几个问题

运用调查统计的方法对第八届全国运动会女子举重比赛出现的情况进行了分析。重点探讨、分析了教练员对比赛战术的运用,运动员试举失败的教训,成功的经验以及运动员抓举与挺举之间的比例问题。旨在促进我国女子举重运动水平不断提高。     

负荷时间长短对纵跳能力影响的动力学研究

分析受试者在功率自行车上不同运动负荷时间后纵跳的动力学特征变化规律 ,研究结论 :①大强度持续运动约 3min左右 ,纵跳的爆发力、平均功率、平均力值等动力学指标显著上升 ;运动 5min后 ,上述指标的变化情况正好相反 ;②只有在适宜的运动负荷时间后 ,纵跳的动力学特征才进入有利于运动能力发挥的较好的组合状态     

对女子举重运动员抓举第一次试举失败原因的探析

采用现场观察与统计的方法,并结合面访与调查,就我国女子举重运动员抓举第一次试举失败的原因进行探析。结果显示,心理状态不佳、准备活动不当、技术发挥失常、第一次试举重量过高等,是导致其试举失败的主要原因。