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通过对直升机所受的力和力矩随速度变化的分析,得出:小速度时操纵灵敏度大,状态变化大;大速度时操纵灵敏度小,状态变化小.横侧操纵灵敏度随速度的变化不明显.对不同飞行状态下直升机操纵具有一定的指导意义.  相似文献   
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