城市轨道交通信号维护支持系统的应用及发展分析

城市轨道交通信号维护支持系统对于促进城市轨道安全行驶具有重要的意义。本文就城市轨道交通信号系统在城市轨道交通中的作用,以及城市轨道交通信号维护支持系统的应用现状及发展优势。     

城市轨道交通CBTC系统浅析

轨道交通信号系统作为保障列车行车安全、提高运输能力的关键技术,对整个轨道交通控制系统有着重大影响。本文主要对CBTC系统从组成、原理及特点等方面进行了介绍。通过结合西门子公司的CBTC系统作为实例,重点针对CBTC的组成、无线通信控制过程、ATP/ATO的列车超速防护原理和列车移动授权的过程做出分析解释。CBTC系统能够实现车地间大信息量高速通信、高列车控制精度等功能,使得它将会成为轨道交通信号系统的主流方向。     

“共建和谐平安铁路”安全知识

《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十五条规定:有下列行为之一的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处五日以下拘留或者五百元以下罚款:(一)盗窃、损毁或     

红黄绿与交通信号

在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越强。因此，红色显示得最远．人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，常用于警告类的标识。人们在一些场合或物品上．看到红色标识时，常不必仔细看内容。便能了解警告危险之意。在工业安全用色中。红色即是警告、危险、禁止、防火的指定色．所以红色被用作停车信号。     

交通信号机单点自适应控制的配时方法探析

提出一种新型的交通配时控制方法,在交通流过饱和时、甚至出现交通拥挤的情况下能够合理应对,并根据这一配时方案进行信号控制,对解决交通、改善城市居民的出行具有十分重要的实用意义。     

道路交叉口信号控制系统取消黄灯的分析与思考

阐述了黄灯的产生与作用,指出黄灯使用中存在的系列问题,对取消黄灯的可行性和科学性进行了分析,提出了取消黄灯,实施绿灯3秒闪烁措施,可有效减少道路交叉路口事故隐患,保证路人及行车安全的建议.     

可编程控制器控制交通信号的设计与实现

可编程程序逻辑控制器（PLC,Programmable Logic Controller）,乃是一种固态电子装置,主要利用输入/输出装置的回授信号及储存程序,控制机械或程序的操作。在自动化系统中,PLC因为具备价格便宜、系统稳定及环境适应性佳的特点,一直为自动化业界所采用。可编程程序逻辑控制器的设计与研发具有很高的实用价值。     

一种基于GPS/GPRS的智能交通信号控制系统

本文介绍了当今城市交通信号控制的重要性，在现今自适应交通信号控制方法的基础上进行改进，增加了GPS车载设备。这将会是智能交通研究的主要方向。本文重点介绍了这种基于GPS/GPRS智能交通信号控制系统的组成、功能、系统工作原理和研究发展方向。     

交通信号实时控制优化模型与算法

通过对交叉路口交通流到达和排队延误规律的研究,提出了一种新的交通信号控制理论,并建立了以PI值最小为目标的交通信号配时优化理论模型。该信号配时方法与通常采用的单点自适应信号控制方法的区别在于不但考虑了交通延误,而且考虑了停车次数,实现了对交通延误和停车次数两指标的优化,从而保证了以车队形式到达的交通流可以不间断地通过交叉路口。由于以实时交通流的到达规律为依据进行信号优化配时,因此,该信号配时优化模型又是实时自适应交通信号控制优化模型。     

交通信号系统的环境适应性分析与评价

本文通过对国产交通信号系统技术参数的调查,对其环境适应能力进行了分析;通过对与之相关的新疆应用条件的调查,对该类产品在新疆使用的环境适应性进行了评价;对该类产品在新疆的使用寿命影响因素进行了分析.