见微知著内容感人

近日，《生活报》、《黑龙江晨报》分别以《生死一线间，拼死保乘客》和《脑溢血司机拼死停稳公交车》为题，详细报道了哈尔滨市203路公交车司机何国强在带客行驶中突发脑溢血的情况下，凭借顽强的毅力把公交车稳稳停靠在路边，保证了车上20多名乘客的生命安全的感人事迹．给人留下了深刻印象。     

火箭队的新司机

11年前.篮球华兰杯开幕表演赛后,姚明骑着辆黑色的二八飞鸽自行车从卢湾体育馆离去,当时旁边的路人像看怪物一样看着2.16米的他呼啸而过;4年前.刚刚进入火箭队的姚明经常搭队友诺里斯的便车。诺里斯的那辆奔驰600挺宽敞的,但姚明还是经     

抓好党报在窗口行业的规模发行

近几年,都市类报纸的迅速崛起,挤占了党报的发行空间;同时,农村税费改革、村级订报实行最高限额等政策的实施,使党报发行面临蓄前所未有的困难.去年以来,山东省日照日报社转变党报发行的传统观念,树立强化市场手段促进党报发行的理念,狠抓了党报在窗口行业特别是出租车行业的规模发行,收到了较好效果,不仅增加了报纸发行量,而且优化了报纸发行结构.     

蔡嘎亮：我是人民，不是小市民

浦东的白领大都不知道蔡嘎亮，但有趣的是，几乎每一个上海的出租车司机都知道他，事实上光是提到这个名字，他们就已经笑得不行了：“嘎亮啊，知道知道，他名气大得很呐。”“了不得，陈冲都来看他演出哩。”关于蔡嘎亮，的哥师傅们形容得多夸张的都有，在一些人口中，他甚至成了黑白通吃的黑老大。     

油价上涨成本不能让消费者独担

伴随着发改委3月26日对成品油价格的上调，全国多个城市也开始酝酿出租车调价．以缓解这个行业的成本压力。甘肃拟调整出租车运价或加收燃油附加费．北京市发改委也拟订近期召开价格听证会，在调价方案出台之后．出租车司机从4月初开始领取的燃油补贴就将停止发放。     

艰苦奋斗 创建良好工作环境

几年前，相信电台的同事们都有过这样尴尬的经历：当你登上一辆出租车，告诉司机去河北电台的时候，伴随着发动机欢快的轰鸣，你会惊异地发现，出租车正在向电视台驶去。在你费尽口舌解释之后，总会换回司机师傅一句：“哦!电视台老院”的回答。当我们把这一尴尬当成笑话讲给别人听的时候，每一个广播入的笑容中都包含着苦涩，每一个广播入的心中都在流泪。弱势、低谷几乎成了广播的代名词。     

交通广播是交通市场中管理者和被管理者的桥梁是传播文明经营的窗口

我是石家庄市运管处的，非常感谢河北交通台邀请我们还有我们出租车司机代表来参加这个会，我非常关注交通台的节目，因为有个《出租车你好》，就是《你好TAXI》，过去叫《出租车之家》，这个节目和我们行业紧密联系，密切相关，它是我们经常教育出租车司机的好手段，好方法，好形式，     

利益集团操控京城出租车业——北京出租换车又起风波

近10家知名汽车生产商，7万辆出租车，1545个运营单位，近13万出租汽车司机，几亿人次消费的各自利益和需求，都会因这次换车“大行动”而改变命运。     

杀手级车手

第一次学车,是在九一年的海南。姐夫在赏海,我拉着司机偷偷去开车,起步后却笔直地冲向大海,“踩刹车!”司机大叫,我突然记不清哪一个才是刹车,傻眼;司机立即拉起手刹,车的前轮已浸在海水里,不远处的姐夫一副痛心疾首的样子。 第二次,是在无人的工地上,把一辆桑塔纳2000兜了几圈后,以为就算学会了,径直冲出工地,在海口到三亚的长途路上慢慢磨蹭着前进。身边飞奔而过的车,似乎要把我卷入他们的车屁股,吓得我唰唰直冒冷汗。半小时后,总算超车一次。一辆拖拉机慢条斯理地悠着,我超过去,还不留半分余地,马上拐到它前面,吓得指导我的司机高呼:妈…     

银川出租车停运风波政府何以“投降”

7月30日早晨7时30分，来自西安的2587次列车驶入银川站，上千名乘客出站后，却未见一辆出租车相迎。公共汽车也寥寥无几，据说全被堵在路上了。旅客们不得不提着行李，乘坐摩托车、三轮车，甚至步行，前往数公里之外的银川主城区。