新型民航维修专用吊具综合静力试验机总体结构设计分析

作为一款专门用于民航维修吊装工具静力实验方面的设备来说,其设计的依据除了民用航空行业标准MH/T 3006-2011之外,还需要考虑测试现场的具体情况,本文所提出的试验机设计方案正是在以上两条限制条件下所完成的全新设计。其总体设计特点共有三条,一是结构简单可靠,对吊具检测的适应范围广;二是结构强度和刚度的安全系数高,具备非常强的使用安全系数;三是总体结构设计巧妙,各组成系统都具有良好的使用维护     

大型水轮机转轮铸钢件上冠吊具设计

本文主要针对700MW级水轮机转轮铸钢件上冠生产过程中吊转运问题,通过公司生产制造三峡、向家坝、溪洛渡等700MW级水轮机上冠铸钢件精加工后吊转运用钢丝绳捆绑工件或焊接吊把起吊,制作胎具简化起吊难度。     

永磁吊梁打停防震系统设计

宝钢成综码头永磁吊具系统自使用以来,由于在港机提升机构上升和下降过程中没有制约其速度缓冲的手段,在宽厚板作业时常出现全充磁无法判断和震动过大等问题,从而引发了各种故障和意外事故。我们通过对永磁吊梁工艺特点的分析,设计出了一套永磁吊梁的打停防震系统,使得当预充磁成功后提升30cm高度时自动停止,直到一个全充磁信号输入才能触发提升机构继续上升。下降时在约离接触面30cm时,提升机构会自动减速直到一关作业完毕。这样的设计既确保了永磁控制系统的稳定,又增加了吊运的安全性。我们认为这是对永磁吊梁行之有效的一种安全保障措施。     

某种皮带卷扬式吊具上横梁裂纹原因分析及加固技术

皮带卷扬式吊具是汽车工业等行业广泛应用的一种悬挂运行式生产设备。无论从安全,还是从设备可利用率等角度,其强度设计都至关重要。针对某种皮带卷扬式吊具上横梁出现裂纹的问题,首先通过受力分析及强度计算,说明了出现裂纹的原因,然后基于易操作性、工期及成本等考虑,给出了一种上横梁加固而非更换的维修方案,并对加固方案进行了校核计算。经生产实践检验,加固后吊具的功能、性能没有任何问题。文中采用的分析和解决问题的方法对处理类似工程问题具有一定的参考意义。     

对ELME817型集装箱吊具液压系统的改进

本文介绍了ELME817型集装箱吊具,指出了该吊具回转液压系统的设计缺陷并对其进行了改进,同时对改进后吊具的使用性和经济性进行了深入的探讨.     

中小企业集装箱吊具试验平台研究与改进

传统的集装箱吊具试验平台,对固定设备额定载荷参数要求甚高,实际操作颇为繁琐,且成本较高。在分析研究集装箱吊具试验平台的基础上对其进行了改进设计,使得其灵活多用,操作简单,能有效节省试验实际成本,提高试验效率。     

液压缸吊具的开发和应用

主要介绍了AGC液压缸更换吊具的设计方案,在实践中的应用及效果.     

基于Femap & NX Nastran的大型吊具金属结构分析

以808吨吊具金属结构为分析对象,以Femap &NX Nastran为有限元分析平台,对其吊重过程中的强度、刚度和稳定性进行有限元计算,掌握吊具满载情况下的应力分布情况,以达到结构优化与提高产品质量,并提供设计参考。