人造地球卫星发射问题探究

人造地球卫星发射中的轨道变换问题历来是人造地球卫星这一节教学中的难点,很多学生在本节中的个别细节问题上常出现不清楚的地方,导致理解错误,本文对卫星发射问题结合数学推理就两个方面做一些探究说明。1椭圆轨道中向心加速度的处理对人造地球卫星我们通常都用匀速圆周运动来处理,卫星做匀速圆周运动的向心力由地球对它的万有引力提供,但是如果卫星在椭圆轨道     

探究向心加速度

本文通过羊位、理论和实验三个维度，探究了向心加速度及相关问题，希望以此发展学生的自主学习能力和独立研究能力。     

关于向心加速度的一种新讲法

在传统的物理教学安排中,向心加速度总是跟在向心力的后面．虽然多数物理教师都考虑到要从“做匀速圆周运动的物体需要一个力改变运动方向”来引入向心力的概念,并强调向心力不是单独存在的力,而是物体所受各力指向圆心的合力,     

2011年高考有关天体运动问题归类赏析

一、考查万有引力提供向心力问题例1(四川卷)据报道,天文学家近日发现了一颗距地球40光年的"超级地球",名为"55Cancrie"该行星绕母星(中心天体)运行的周期约为地球绕太阳运行周期的     

新型高速杆端关节轴承的寿命设计与试验研究

重点阐述BRM12型新型高速杆端关节轴承与PHS12型普通球面关节轴承的寿命设计与韦布尔寿命对比试验论证。试验结果表明：BRM12型高速杆端轴承使用寿命是PHS12型使用寿命的7.4倍。     

再论向心加速度的物理意义

贵刊2009第12期刊登的《向心加速度是描述速度方向变化快慢的物理量吗》和2010第1期刊登的《关于向心加速度物理意义的刍议》两篇文章中，文章作者均认为向心加速度不是描述速度方向变化快慢的物理量，认为描述速度方向变化快慢的物理量是角速度．对此观点我们不能认同，我们认为角速度不能反映速度方向变化的快慢，理由如下：．     

超等长力量训练中存在的主要问题探析

自1972年苏联的维尔霍山斯基(Werschoshanskij)将“超等长力量”(在欧洲被称作“反应力量”)定义为一种与最大力量、快速力量和力量耐力等同的、相对独立的力量素质之后，超等长力量的训练受到广泛的关注，不仅在以力量、速度为特点的体能类项目，而且在许多以技术、技巧为特点的技术类项目，超等长力量均被看作是一种对运动成绩具有关键支持作用的能力，并因此受到几乎所有运动项目的高度重视。但是应当看到，超等长力量成为一种独立力量素质的时间较短，尤其在我国长期将该力量能力归类于快速力量，对它的研究不够深人，在训练中无论在认识和理解上，还是在具体训练的方法、手段和要求上，均存在许多问题。为此，本文针对目前我们存在的主要问题，结合国内外的一些研究成果，对超等长力量的训练进行讨论和分析。     

微型燃气轮机向心涡轮一体化寻优设计方法的试验验证(英文)

目的:根据微型燃气轮机的特点及其应用领域,针对其核心部件向心涡轮的设计,提出一体化寻优设计方法,并搭建向心涡轮性能试验台进行试验验证,以期检验一体化设计方法的可靠性,获得微型向心涡轮高转速性能试验方法并解决性能试验中出现的实际问题。创新点:1.一体化设计方法是以向心涡轮气动性能、叶轮材料强度和叶轮整体重量为优化目标的全新寻优设计方法;2.针对悬臂式高速小型轴系解决微型向心涡轮高速试验轴承轴系设计问题。方法:1.搭建和完善包含多个子系统的试验台,并给出轴承设计的结果;2.根据相似理论和微型向心涡轮一体化寻优设计结果,对原型进行模化及涡轮试验件的加工;3.开展微型向心涡轮高速性能试验,针对向心涡轮的通流特性和效率特性进行试验数据采集和结果分析,并评估和验证微型向心涡轮一体化寻优设计方法的可靠性和应用性。结论:1.在满足材料强度和整体重量要求的前提下,叶轮气动性能仍具有较高的水平,可应用于100 k W级微型燃气轮机。2.试验工作验证了本文提出的向心涡轮一体化寻优设计方法的可靠性,发展了微型向心涡轮的综合设计方法,以期在工程领域得到进一步的应用。     

高中生解物理题能力提升的策略

物理教学应重视学生物理原理与现象的观察、思考能力,提高对的问题分析和解决物理能力,因而,重视学生物理思维和解题能力的培养是素质教育的要求,也是培养合格人才的责任.但是,现实教学活动中,物理难教,学生难学,教学质量不乐观,学生解题能力很一般.下面我就结合教学实践谈谈高中物理学习,提高学生物理解题能力的一些思考.一、学习驱动是解题能力提升的前提物理学习可以说是思维的学习和检验,但是学生有学习物