全国保险系统劳动模范马富学

<正>马富学同志是中国太平洋产险大连分公司航运保险事业部船舶险中心总经理。与1992年成立的大连分公司共同成长,20多年的船舶保险工作,积累了丰富的经营管理经验,取得了骄人的业绩,赢得了行业和客户的尊重与认可。成为全国保险系统劳动模范。始终坚守一线,成绩斐然,取得众多荣誉马富学是坚守在船舶保险行业一线岗位的领军人物。22年来的船舶保险、理赔和服务工作是他人生追求和努力探索的人生舞台。他是中国船舶保险业务的开拓者和奠基人之一,从第一张保单、第一份再     

出口信用保险及中国的选择

本通过对出口信用保险的起源、作用和我国出口信用保险发展历史的介绍，指出投保基数过低是当前制约我国出口信用保险发展的突出问题。章为解决这一问题提出了若干建议。     

试论呼伦贝尔市治安保险的状况和发展趋势

本文分析了呼伦贝尔市治安保险的状况和目前治安保险存在的问题,并提高了呼伦贝尔市治安保险的发展趋势.     

我国寿险公司的盈利模式及优化方向

由于寿险业自身的行业特性和外部经济金融环境的变化,目前我国寿险公司的盈利模式倾向于以投资收益为主导的"海派"模式,盈利来源过度依赖投资收益,且承保业务处于亏损状态."海派"盈利模式受宏观经济和金融市场的影响较大,存在着重大隐患和风险,寿险公司应适当淡化"海派"盈利模式,并强化"山派"盈利模式,从"以利差为主"向"综合盈利"转型.寿险公司应该重视并积极提高承保利润,加强保障性的利润相对较高的寿险产品开发与销售,压缩银保渠道业务,增加个险渠道业务,并强化风险管控,规范营销方式,通过产品和渠道的结构转型实现盈利的"承保+投资"双轮驱动.     

我国环境责任保险相关问题之探索分析

环境污染及其损害已成为人类无法回避的共同问题,环境责任保险也已被国际社会证明是一种有效的环境风险管理的市场机制,因此我国建立环境责任保险制度势在必行。虽然有过试点实践,但是尚欠成熟。文章从环境责任保险承保机构模式、承保范围和保险赔偿金来源等几个方面,以理论分析和实证分析的方式探讨学界没有达成共识的一些问题,来探索适合我国国情的相关理论方法,并提出相关建设性意见。     

意外伤害保险研究

意外伤害保险以被保险人遭受意外伤害及其所致残废、死亡为承保责任范围.在界定意外伤害时,应当紧紧抓住外来性、偶然性和急剧性这三个特征,才能科学的认识意外伤害的内涵.     

试析我国海外投资保险制度

自改革开放以来,随着我国海外投资的进一步发展,我国海外投资在外国和地区,尤其是在政治局势极不稳定的国家和地区面临的政治风险日益严重,海外投资利益的损失严重.在这种形势下,建立我国海外投资保险法律制度势在必行.文章试图分析在建立我国海外投资保险法律制度时注意的问题,以期在法学理论上完善这一法律制度,并为将来立法提供参考.     

论如何优化车辆保险经营管理方式与具体措施

车险承保工作做为一个选择车险客户的环节或过程从技术的角度来看,要求有清晰的解释、严谨的投保单填写、快捷的出单、全面的承保回访服务,本文通过对车险经营中管理问题的分析,提出了车险经营中应优化管理措施的建议及对策。     

多边投资担保机构与我国海外投资担保制度

通过对我国海外投资担保现状的分析,并根据我国经济发展的现实,提出了建立我国海外投资担保制度的构想,并阐述了这一制度对我国经济建设和发展的意义。     

奇怪的两声巨响

某豪华客轮航行在大西洋上,突然触礁沉没。事前,恢轮曾经保有巨额航海险。失事后,承保的保险公司理应负赔偿之责,但在赔款之前,需要经过详细的调查。