混联式滑车的构造及技术特点分析

深入分析了“顺穿法”和“花穿法”绕制的单行并联式滑车组在起重工作时的受力性能，通过对滑车组的偏心距和倾斜角计算，证明偏心距及倾斜角较大时对滑车组的工作和使用寿命存在很不利的影响。详细分析了混联式滑车的构造和受力性能，并对其起重时的偏心及倾斜角进行了计算，计算结果表明该新型滑车组在构造和技术上具有明显的优越性。混联式滑车于1996年获得国家发明专利。     

液压与气压传动实验教学的改革与实践

根据"卓越工程师教育培养计划"的要求,对液压与气压传动的实验教学内容进行了改革,在传统实验的基础上增加了具有工程应用的系统设计与仿真实验。以肋片管自动焊接机液压系统为例,较详细地介绍了所增加实验的实验过程和仿真方法。通过该实验教学内容的改革逐步提升了学生的实际动手、创新、独立思考和软件应用能力,为卓越计划顺利地实施提供了保障。     

钢筋焊接网技术的特点与应用

钢筋焊接网不仅强度高、施工速度快,而且还能提高工程质量,降低工程综合造价,提高钢筋工程的工业化水平,具有良好的社会效益和经济效益.钢筋焊接网大量应用在房屋的楼板、屋盖、墙体等现浇混凝土结构中.工程实践表明钢筋焊接网是一种值得推广应用的新型、高性能结构材料.     

金属结构安装施工技术分析

某钢铁集团在原有1#、2#高炉中间新增一座1350m3高炉,该高炉工程包括高炉炉体、出铁场、热风炉(四座)、重力及布袋除尘系统、上料系统等.其中高炉最高点标高达82.00m,金属结构全部靠大吊车安装就位.在这个庞大的施工过程中,难度最大的是下降管的安装.本文主要介绍下降管的安装过程.     

桥梁肋板施工技术探讨

为确保高速公路的工程质量,规范肋板施工作业程序,根据肋板工程的施工特点和笔者自身的施工经验对桥梁肋板施工技术进行了详细的阐述,限于水平和经验,加之时间比较仓促,不足之处在所难免,恳请批评指正.     

87.2m跨度钢桁架栈桥的吊装及滑车组布置方式的探讨

87．2m跨度钢桁架栈桥的整体吊装就位方法在我国工程实践中为首次，本文就此方法加以整理总结，并就滑车组的布置方式加以探讨，为类似的施工提供有益的借鉴。     

基于虚拟现实的吊装仿真和监控一体化系统设计

基于虚拟现实的吊装仿真及监控一体化系统以动力学仿真、虚拟现实、半实物仿真和在线监控技术为基础,形成面向重大件吊装过程工艺规划、操作训练、现场监控的一体化系统。介绍了系统的设计结构和功能。该系统可以与各类重型起重设备结合,实现重大件吊装之前的3D过程仿真和工艺规划、虚实结合的吊装操作训练、吊装现场的安全监控和操作指示,使重大件吊装过程更智能、安全和高效。     

基于数值信息法的煤巷支护综合设计研究

针对山西大同某煤矿辅助巷道支护结构的锚杆与锚索的设计,采用理论设计、数值模拟、观测设计、工程类比几种方法的综合设计进行方案选择、设计优化。此方案不仅在经济方面,而且在技术、安全方面都满足要求,对类似的工程起到借鉴的作用。     

节能拱形屋面大板设计与施工问题的探讨

节能拱形屋面大板是一种新型的工业建筑节能屋盖的构件,随着建筑业的发展,目前在全国已大面积的应用,其跨度为12-36米,板宽3米,上弦拱形板为二次抛物线曲面.大型屋面拱板具有构造独特、保温性能良好、且受力合理、自重轻、施工方便、造价低等许多优点.     

钢管拱混凝土的施工

介绍了已建成的青海省西宁市海湖桥工程（一跨中承式系杆拱桥）主拱砼的施工过程，阐述了泵送钢管砼倒灌法施工的实用性。