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1.
水泥混凝土路面强度高,刚度大,使用寿命长,养护费用低,已被广泛地应用于高等级路面之。但由于设计、施工、养护等环节的疏漏,加上超载超限车辆的增加,导致路面产生断板、水泥混凝土破碎等病害,且发展十分迅速。而对于断裂、破碎板,严重影响平整度的,通常采用换板的方法进行处治。结合实际,针对这一技术进行了论述。  相似文献   
2.
针对高速公路水泥砼路面换板维修工艺时存在的补块区域界限问题、旧砼破碎问题、新旧砼接缝问题、修补材料问题等,从施工工艺、维修材料、设备等方面提出了改进措施与建议。  相似文献   
3.
随着水泥砼路面使用年限的增长,路面的各种病害必然发生,其中很大部分属于结构性破损,要用换板维修来恢复路面的功能。针对高速公路水泥砼路面换板维修技术进行了阐述。  相似文献   
4.
近几年来的社会发展中,随着各种高等级公路路面结构整体性和耐久性的不断提高,人们在工作中对于路面的质量和使用年限也提出了新要求。在这种社会趋势下,路面病害必然产生,其中绝大多数的病害隶属于结构性破损,因此其一旦出现就必须要采用换板维修的方法进行处理和修复。本文就高速公路混凝土路面换板维修技术进行分析与探讨,提出了相关的施工技术要点与改进方法。  相似文献   
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