邻近桥桩隧道施工监控量测方案优化

笔者在本研究中阐述了邻近桥桩隧道工程概况,考虑到邻近桥桩隧道施工现场的实际情况,结合其地质勘探资料以及有关的设计方案,运用计算机软件对邻近桥桩隧道的施工过程进行模拟,分析了邻近桥桩隧道施工对隧道上方及两侧土层结构及桥桩的影响,依照分析的结果对隧道施工的监控量测方案进行优化。为相关项目的施工和监控量测方案提供了参考依据。此外,通过把计算机软件的计算结果与实际的施工监控量测数据进行比较,验证了监控量测模拟结果的可靠性。     

公路桥梁桩基础在岩溶地区的施工控制

公路桥梁桩基础的施工中,经常会遇到地质条件的变更,尤其是遇上岩溶发育地区,地质条件相当复杂,本文论述了对岩溶地区溶洞处理以及桩基施工,提出具体的技术措施.保证了桩基础施工质量.     

浅埋暗挖盾构机施工技术浅析

随着工程技术的飞速发展,地下暗挖工程采用盾构机施工正被广泛运用．由于其机械化程度高、安全性好、掘进速度快,已成为暗挖施工的发展方向。但不同的工程类别,工程地质和环境条件千变万化,给盾构机施工带来了很多困难和局限。本文通过深圳地铁1号线（罗宝线）续建20标固戍站至后瑞站区间盾构机通过铁岗排洪渠暗挖工程成功实例,就如何根据现场不同地质条件．制定科学的施工方案、选取合理的技术参数、尤其是针盾构机通过浅覆土河道施工技术的分析探讨,提出自己的建议,为相关工程及研宄提供参考。     

黑黄檀

正1978年,中国科学院西双版纳热带植物园的邹寿青先生,在勐腊县瑶区进行植物考察时,发现了一种生长在西双版纳热带雨林里的极其坚硬的树木,它的木材心材黑中带红,花纹如絮似云,硬如牛角,当地居民称其为"牛角木"。因其坚硬耐用,耐腐蚀,抗白蚁。用这种木材建造的房屋、做的桥桩几十年     

地铁车站隧道群邻近桥桩施工核心思路探索

随着城市化进程的不断加快,各项基础设施正在不断地完善,为现代化城市服务功能的逐渐完善带来了重要的保障作用。在此形势影响下,为了满足城市建设的具体要求,需要做好地铁建设工作,采取可靠的施工技术增强工程的安全性能,为后期地铁的正常投入使用奠定坚实的基础。结合现阶段地铁车站隧道施工的发展现状,可知其中的群邻近桥桩施工中容易受到相关存在因素的影响,客观地加大了工程的施工风险。因此,为了保证地铁车站隧道群邻近桥桩的安全可靠性,需要明确其中施工核心思路,降低施工过程中安全事故发生的几率。     

矿山法在隧道下穿匝道桥桩施工中的应用

南京城际快速轨道南京南站两端区间隧道工程,由于工程大,下穿高铁道匝道桥桩,施工风险非常高。工程施工采用矿山法技术,工程获得了成功。工程地基周围范围,隧道地层未发生变形超限、塌方,周边地层未出现明显变形,也未使匝道桥桥墩发生沉降、位移、起桥下市政道路沉降不均、出现裂缝。本文对本工程地面路上匝道桥桩情况、矿山法隧道施工方案、隧道成功下穿匝道桥桩技术等进行了详细总结。     

浅谈飞龙郁江特大桥深水桥桩基础施工

本文主要阐述了浅谈飞龙郁江特大桥深水桥桩基础施工技术，希望能为广岛同仁提供参考和借鉴。