汽车性能检测线实训项目的开发与应用

以柳州职业技术学院为例,针对汽车性能检测线实训设备,结合学生实际,开发出汽车使用性能检测课程的底盘测工、制动性能检测、侧滑检测、尾气排放检测、前照灯检测、悬挂检测6个实训项目,以全方位、多角度地提高学生动手能力。     

Netware网络操作系统分析

从操作系统和网络连接两个角度阐述Netware网络操作系统，从Netware系统的简介到网络服务器的内核，各子系统模块的功能及实现，工作站与服务器连接等作了一个简单的分析。     

汽车安全检测系统的设计与实现

针对汽车安全检测,本文论述了其计算机智能测控系统的组成和设计要点。从架构检测线的硬件框架结构入手,结合软件设计给出了整个系统的具体实现。系统设计采用了目前比较流行的数据库及控制技术,严格遵循最新的行业国家标准,具有良好的适应性。该系统的成功研发将为现代汽车自动安全检测提供一种更为便捷可靠的集成环境。     

基于谐波补偿的交流恒流源复合控制策略及实现

数字式交流恒流源是小型断路器数字化自动检测线的关键设备．考虑到断路器生产节拍和检测的一致性问题,断路器中交流恒流源需要具备输出电流长期稳定、响应速度快和精度高等特点,而目前市场上用在类似场合的交流恒流源不能满足上述要求．因此,采用基于谐波补偿算法和非线性整定的PID控制算法相结合的控制策略,设计了一款以ARM微控制器为核心的数字式交流恒流源,其硬件电路拓扑包含H桥式逆变器、LCR滤波器和升流变压器等．测试结果表明,所设计的数字交流恒流源最大输出电流为200 A,电流稳定误差≤±0.3%,总谐波失真度THD≤1%,并具有响应速度快、受电网电压波动及其他外界干扰因素影响小等特点,能满足断路器生产检测线的使用要求．     

试析汽车检测线上制动检验台及在线测控

汽车的检测线系统非常复杂,为了能够更好的对汽车进行检测,必须要以CAN总线控制器作为汽车检测线制动检验台的核心控制器,从而对汽车检测线制动检验台网络系统进行改进。笔者对此进行了探讨,具体如下。     

机动车检测线远程监控与故障诊断系统研究

当前,机动车安全性能检测线系统指的是针对机动车整体的安全性能予以检测的一种测控系统。但是,由于在此系统当中涉及到很多种类、不同型号的元器件,因此,一般来说,处理故障的难度系数是非常大的。所以,我们有必要对机动车检测线远程监控和故障诊断系统加以深入的探究,从而确保机动车检测线能够持续、安全、稳定的运行下去。主要对机动车检测线远程监控和故障诊断技术发展与应用现状予以详细阐述,并且重点指出了诸多提高机动车检测线远程监控和故障诊断一些关键技术,希望能够为读者提供大量有价值的借鉴。     

基于计算机视觉的交通信号控制智能化技术研究

通过摄像机实时获取道路的视频序列图像,经计算机对图像进行分析处理,实时检测出两个方向车行道上检测区域内存在的车辆数量,在没有人工干预的情况下,根据所检测到的两个方向车道车辆数量的多少,动态地确定交通信号开启的时间与长短,从而最大效率地提高交通路口的通行能力.     

金免疫层析试条检测线的提取

针对反射型光纤传感器测量金免疫层析试条反应结果的工作原理和不足,在扫描检测的基本原理下,提出积分扫描的方法提取试条的检测线,并且分析该方法的可行性,给出了检测线提取的程序流程图,试验结果表明:该方法在检测线不倾斜的情况下,可以较精确地提取检测线.     

汽车性能检测线实训项目的开发与应用

以柳州职业技术学院为例，针对汽车性能检测线实训设备，结合学生实际，开发出汽车使用性能检测课程的底盘测工、制动性能检测、侧滑检测、尾气排放检测、前照灯检测、悬挂检测6个实训项目，以全方位、多角度地提高学生动手能力。