模糊伸缩约束控制下柴油机油液铁谱检测设计

船舶柴油机的油液铁谱分析是实现故障诊断的重要方法。基于油液铁谱分析的船舶柴油机故障的传统检测方法是采用超声波固-液界面检测算法,导致柴油机故障信号出现环绕波齐次衰减,故障诊断效果不好。提出一种基于模糊伸缩约束控制柴油机油液铁谱分析的故障诊断方法,基于DSP设计船舶柴油机油液铁谱制谱仪和铁谱故障检测硬件系统,采用ADSP-BF537设计油液铁谱分析的电源,选用ADM706SAR芯片设计电路复位。算法设计中,构建油液铁谱分析能量模糊规则方程,设定模糊伸缩约束控制条件补偿油液铁谱分析模型的不确定性,实现对故障的准确定位和检测。实验结果表明,采用该方法进行柴油机故障信号油液铁谱分析和故障诊断,故障亮点定位准确,具有多故障状态监测应答的性能,故障准确发现概率提高显著。     

液压系统的污染与控制

液压系统工作性能的好坏,直接影响工程机械的作业性能.本文分析了液压系统中液压油的污染原因以及对液压系统工作性能的危害,提出了防止液压油污染的具体措施.     

液压系统中液流压力损失的相关分析

分析液压系统中压力损失产生的原因,液流压力损失与雷诺数的关系,局部压力损失在不同管道下的计算;影响液流压力损失的因素,减少液压系统中压力损失产生的相关方法。     

航空发动机油液磨粒图像研究

发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。     

ZL50型装载机油液监测系统设计

文章分析了ZL50型装载机配备的油液监测技术上存在的问题.提出了利用AVR处理器控制激光产生脉冲,采用双光路光纤传感器进行信号调制,然后通过对数和差动放大后,输入AVR进行处理,得到油液的污染信息的设计方法.改进后的监测系统较好地提高了测量精度.此方法也适用于其它同类监测技术的装载机.     

快速磨粒分析仪的研制

1．磨粒分析仪监视原理。磨粒分析仪是在传统的直读式铁谱仪的基础上经过改进后研制成的。它对弱磁性颗粒也有监测作用。它之所以能完成对油液中铁磁性颗粒以及弱磁性颗粒浓度的监测并获得有关零部件磨损的情况，主要依据以下三点：     

滑油油液监测技术在航空发动机故障预警中的运用

航空发动机一旦在飞行过程中出现主轴承损坏或传动轴损坏、附件机匣齿轮故障,通常会导致飞机在较短时间内出现不可逆推力急速下降,可供飞行员应急处置的时间较短,飞机成功迫降机会较小。充分研究航空发动机滑油中携带的大量信息,建立指定型号发动机的滑油信息数据库及这些数据的判别标准,综合分析这些数据,可以提前发现航空发动机重要部件的异常磨损,及时预警航空发动机的重大故障隐患,降低飞机飞行风险。     

常用柴油机故障诊断方法

柴油机结构复杂,工作条件恶劣,易出现故障。为避免故障造成不必要的损失,需正确诊断柴油机的运行状况,为此主要介绍了基于性能参数、振动、瞬时转速、油液分析四种柴油机故障诊断方法,以便及时发现柴油机故障。     

柴油机润滑油磨粒监测技术评析

介绍了各种柴油机磨粒监测技术的工作原理,并分析了各种监测方法的优缺点,使这些技术在柴油机状态的监测中能够更好地应用.