动力工程

一种值得关注的城市天然气消费方式：双源可逆型供暖（空调）系统，球形不锈钢电离室响应实验研究,湿蒸汽两相压缩过程工作特性理论研究，天然气-氢气-空气混合气的层流燃烧速度测定,基于分布式供能技术的能源系统.[编者按]     

合成氨演示实验的改进

利用H2在储气瓶中燃烧的方法制备H2、N2混合气,以“暖宝宝”贴片中的发热剂与砖屑混合物为催化剂,用气室法检验微量NH3,改进了合成氨的演示实验。本实验具有原料易得、操作简便、现象明显、可重复使用等特点。     

数字科普

正目前有机化学家已知的有机化合物有200万种,其中五分之一有气味,也就是40万种。由于没有发出完全相同气味的物质,因此气味也有40万种;40万种气味可以组合成天文数字的混合气味来。人类嗅觉远不如其他哺乳动物那么灵敏,除了嗅脑较小以外,鼻腔顶部的嗅区面积太小也是一个原因——人的嗅区只有5平方厘米,猫为21平方厘米,而狗为169平方厘米。     

柴油机起动困难的故障排除

柴油机是通过喷油泵和喷油嘴在压缩行程接近终了时把高压柴油以雾状喷人气缸，直接在气缸内部形成混合气，并借气缸内空气的高温自行发火燃烧的。根据柴油机的工作特点决定了柴油机起动困难时的故障排除方法。     

特高压开关铝制筒体的变极性纵缝等离子弧焊接工艺方法

常规6-12t 5052-H112铝合金板材卷制筒体的纵缝变极性等离子弧焊接工艺是不开破口单面焊双面成型,但此工艺对16t铝合金板材卷制筒体的纵缝变极性等离子弧焊接是难以保证压力容器焊缝焊接质量要求,现通过对16t 5052-H112铝合金板材卷制筒体的纵缝变极性等离子弧焊接工艺不开破口单面焊双面成型,分析工艺参数和方法对焊缝质量的影响,并制定出具体焊接工艺参数。试验结果表明,此类筒体的纵缝采用氦氩混合气作为保护气条件下不开破口单面焊双面成型焊接的方法,可以有效地避免此筒体纵缝焊接过程中受热不均导致焊缝背面局部未焊透、咬边、错边或烧穿等焊接质量问题,保证了焊接质量要求,超声波、着色、X射线探伤等检测完全合格,能够满足平高集团特高压、超高压开关筒体的设计要求。     

含氧燃料碳酸二甲酯在柴油机上的应用

为发展柴油机新型清洁含氧代用燃料,试验研究脂类含氧代用燃料碳酸二甲酯(DimethylCarbonate,DMC)对柴油机废气排放以及气缸内燃烧过程的影响.结果表明,DMC作为柴油添加剂能有效改善柴油机的碳烟和NOx排放,碳烟和NOx排放量随DMC含量的增加而明显降低;添加DMC有利于提高混合气形成质量,缩短燃烧持续期,改善柴油机的燃烧性能;DMC是1种优良的可再生含氧代用燃料.     

汽油机做功冲程模拟演示器

1教具装置图(图1)图12特点和用途(1)特点制作材料简单,操作方便,实验效果明显。(2)用途①演示电火花可以引燃汽油和空气的混合气。②模拟汽油机将汽油燃烧放出的内能转化为机械能的过程。③定性模拟空燃比对汽油机工作性能的影响。3制作材料250mL量筒1个,塑料小药瓶1个,曲别针1     

航空活塞式发动机的燃油管理

为了保证飞行安全并同时提高营运的经济性,本文简要从航空汽油的基本知识、活塞发动机飞机在不同飞行阶段中燃油使用技巧和几种常见的不正常燃烧工作情况下的处置方法和程序进行分析和介绍。1航空汽油的概念     

模型发动机原理、性能和使用（18）

十四、提高模型发动栅陛能的措施（一）提高模型发动机功率的措施为了选用模型发动机和对现有的模型发动机进行改进,有必要了解模型发动机是怎样产生功率的,哪些因素会影响发动机功率。从图l可见,发动机运转时,汽缸内混合气燃烧后急剧膨胀,以压强只作用在活塞顶上,向下推动活塞,使其沿汽缸壁向下移动而做功。由于燃烧爆炸后,气体推动活塞的力量是变化的,因此只取活塞从上死点运动到下死点过程中,