柴油机热交换器冒汽泡故障的排除方法探讨

曼海姆TBD234-V8柴油机采用强制循环式水冷却,通过封闭式循环冷却系统,用淡水冷却柴油机的受热部件,并在冷却系统内形成封闭的循环线路。作封闭循环的冷却淡水再由开式循环的海水通过热交换器进行冷却,实现柴油机的降温和正常运转的目的。柴油机热交换器作为淡水与海水之间相互交换热量的桥梁,对整个冷却系统起着至关重要的作用。热交换器一旦出现异常现象,如:热交换器冒汽泡,热交换器有锈水溢出等,就需要引起我们的足够重视,及时发现,细心观察,解决问题,实现柴油机的正常良好稳定运转。     

CO_2焚烧炉主热交换器的改造

CO2膨胀烟丝线焚烧炉的主热交换器(HE-34)积尘很难清理干净,严重影响热交换效果,使膨胀管温度达不到工艺要求。通过分析CO2膨胀烟丝线工艺循环气体流程和焚烧炉主热交换器(HE-34)结构上存在的缺陷并对HE-34进行改造,克服了原HE-34换热管组较长受热易变形和不可拆等结构上的缺陷,方便了日常的清灰工作,保证了HE-34的换热效果,使膨胀管的温度保持稳定,从而保证了膨胀烟丝的质量,减少了煤气的消耗。     

Network Structure Expert System and Operation Optimization

It is propsed that double level programming technique may be adopted in synthesis strategy ,Optimi-zation of heat exchanger network sturctural configuration (the master problem )may be solved at the upper level ,leaving the rest operaing conditions (the slave problem)being optimized at the lower level ,With the uniqueness in mind,an HEN synthesis expert system may be employed to address both the logical constraints and the global operation parameters‘ optimization using enhanced sequential number optimization theory,Case studies demonstrate that the synthesis strategy proposed can effectively simplify both the problem-solving and the synthesis process,The validity of the strategy recommended is evidenced by case studies‘ results compared.     

基于S7-300PLC和组态软件的分布式温度控制系统

针对具有大惯性大滞后特征的热交换工艺中温度控制问题,利用实验室热交换器模拟装置,设计开发了一套基于S7-300PLC的分布式温度控制系统,并实现了组态软件监控环境下系统的远程控制,温度控制系统取得了较为理想的动静态性能。换热器的液位、换热水温度、进出水流量通过传感器测量变送至PLC的模拟量输入,经数据处理和相应的控制运算,结果由模拟量输出模块输送给执行器。本系统人机界面友好,系统操作简单方便,将理论知识与工程实践得到很好地结合,加强了应用能力的培养。     

家居建材类

项目编号：1360项目类别：家居项目单位：广东万事达厨具电器有限公司投资额度：20-50万元场所要求：100平方米以上项目简介：公司创立于1996年,占地13．3万平方米,专业生产吸油烟机、燃气灶、消毒柜、燃气热水器、电热水器、壁挂炉等系列厨卫电器产品,公司具备年产燃气热水器120万台。燃气灶具60万台,热交换器350万件,燃烧器120万套,     

热处理车间温度控制系统研究

针对热处理车间中液体温度的控制需求,文章提出了一种基于膜片式的温度控制方案。详细介绍了该温度控制系统的基本原理,并对膜片式热交换器建立模型,对温度控制系统进行仿真和分析,测试结果表明温度控制方案稳定有效,达到了预期效果。     

浅谈商场空调设备系统的节能

百货商场中新风的正确处理是空调系统节能的最有效的措施,其次是选用合适的空调系统、冷、热源设备,室内参数的合理设定以及搞好空调系统的运行管理等。     

柴油机热交换器的改进探讨

柴油机冷却系统的作用是对柴油机中高温气体相接角的部件进行必要的冷却，带走必要的热量，以保持柴油机的正常工作温度。在柴油机船舶动力装置中，主副机的冷却方式有两种：开式冷却、闭式冷却，它们的冷却介质都是水。闭式冷却系统淡