排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
VHDL由于其强大的行为描述能力及与硬件行为无关的特性,被广泛的用于数字系统设计VHDL支持预定叉的和自定叉的数据类型.给硬件描述带来较大的自由度,使设计人员能够方便地创建高层次的系统模型本文通过VHDL的原理,VHDL模块组织.传统设计与VHDL设计对照介绍了VHDL的设计方法及设计流程 相似文献
4.
常言道:鱼和熊掌不可兼得。在电子器件研究领域,器件的功能、性能和它的体积、重量之间的关系亦如鱼和熊掌,要想实现两者兼得,绝非易事。随着现代微波毫米波电路系统的高速发展,整个系统迅速向小型化、轻量化、高可靠性、多功能性和低成本方向发展。东南大学郝张成教授的研究向人们展示了这一研究领域的无限魅力。郝张成教授,东南大学无线电工程系博士。2011年8月,他被东南大学作为"海外引进人才"引进,并入选2011年第二批"青年千人计划"和2012年江苏省双创计划。自从研以来,他在自己所涉及的微波毫米波器件几个主要研究方向, 相似文献
5.
6.
本文在经典物理学的范围内考察了质点动力学系统与电路系统之间的相似性。拓宽了物理学中惯性这一概念。 相似文献
7.
李秀芬 《乐山师范学院学报》2006,21(5):36-38
本文从分析一阶电路的暂态过程、计算电磁振荡电路的振荡频率及建立动态电路的电路方程等方面对拉格郎日方程在处理电路系统问题中的应用进行了研究。 相似文献
8.
模型飞机上理想的接收机电源要求能量密度高,相同体积、重量的电池有更高的电量;比功率高,能够持续大电流放电,为模型提供源源不断的动力;可快速充放电,满足练习、比赛的要求;安全可靠、清洁环保。此外,使用寿命长、经济实惠也是重要的考量因素。 相似文献
9.
随着模型飞机的大型化(图1).对机载电子设备的要求也相应提高。现在大比例的F3M模型飞机一般都使用10个以上的大扭矩数字舵机。仅以Futaba S9157数字舵机为例(图2),它工作时的电流峰值高达2安培。那么一架装有10个S9157舵机的F3M模型飞机的电路系统最高就要承受至少20安培的电流. 相似文献
10.
随着人们环保意识的提高,传统航模用活塞发动机的尾气污染,噪音污染等缺陷越来越受到熏视。电能成为一种较理想的替代能源。但由于材料和工艺的限制,早期的充电电池因容量小、放电倍率低尚不能满足作为动力电池的要求。而随着相关技术的进步,这些技术瓶颈有了很大的突破。 相似文献