锂电之都 从绿色“芯”到绿色行

正目前,青海已探明锂资源储量2248万吨,占全球储量的33%以上,全国储量的80%以上,这是"锂聚青海"的基础;西宁作为国家创新型城市的试点,拥有明显的区域优势和新材料、新能源制造产业的基础,这是青海成为"锂电之都"的产业基地。从电动汽车的心脏——锂电池实现"青海造"到电动汽车实现"青海造",锂电之都从绿色"芯"成为绿色行。     

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碳酸锂:价格暴涨自去年7月开始,碳酸锂销售均价从每吨9万元涨到近期的每吨30万元。而涨价的核心还是下游需求所致,主要是新能源电动车需求拉动正极材料尤其是磷酸铁锂需求大幅提升。日前,中国汽车工业协会许海东预计2022年新能源汽车市场产销将超过500万辆,实现50%左右的增速。     

2010我国电池材料发展分析

最新统计数据显示,磷酸铁锂是引发锂电革命行业的一种新兴材料,是锂电池行业发展的最前沿。     

动态充电电流调节方法在高效率太阳能锂电池系统中的应用

提出一种动态充电电流调节方法,应用于太阳能电池-锂电池充电系统.使用低功耗单片机控制系统,动态调节数字电位器,控制充电电路给磷酸铁锂电池最大充电电流,能有效实施对太阳能电池最大功率追踪(MPPT),同时也能对电池在欠充和满充时实施保护.实验结果表明,MPPT效率最高可达98.5％,电路功率转换效率最高可达93.5％,最大充电电流3.96A.     

我国车用高能量型锂离子动力电池技术取得重大进步

项目研发产品单体电池能量密度达到138.6瓦时/公斤,功率密度达到915.6瓦/公斤,循环1200次后的容量保持率为94.1%,成果已开始应用于批量生产的50安时能量型动力电池上。     

钙镁磷肥中的碱分检验方法的改进

采用磷酸铁分离-EDTA滴定法,建立了适用于磷矿石中钙镁总量和钙镁磷肥中碱分测定的通用检测方法.该方法与仲裁方法对比,获得满意的结果.     

LiFePO4正电极材料的水热合成与表征

以硫酸亚铁、氢氧化锂、磷酸为原料,采用水热法合成磷酸铁锂（LiFePO4）电极材料,并利用X-射线衍射（XRD）、傅里叶红外光谱（FT—IR）等分析手段来对所制样品进行结构表征．分别探索了水热晶化时间、晶化温度以及水热反应釜填充度对LiFePO4结构的影响．结果表明,在本研究中LiFePO4的最佳合成条件为：晶化温度180℃,晶化时间24h,填充度70％．     

磷酸铁锂材料——电动汽车电池新的解决方案

具有橄榄石型结构的磷酸铁锂（LIFEPO4）恰能满足理想的高安全高容量高功率锂电池的需要。磷酸铁锂的发现,被誉为标志着“锂离子电池一个新时代的到来”。磷酸铁锂无毒、对环境友好、原料丰富、比容量与库仑效率高、充放电平台平稳、循环性能好、热稳定性高、极安全可靠,非常适合于对安全性、循环寿命、功率特性、使用成本等极为敏感的大型电池应用领域。     

锂离子可充电电池的最新研究进展

近年来,锂离子可充电电池的发展一直倍受人们关注。其最主要的发展趋势是锂钴/镍氧化物将逐步替代锂钴氧正极材料,并且聚合物电解质电池也正在投入生产。而将来的发展趋势很可能是研发新的正极材料和电解液以降低电池的成本和提高电池的安全性能。本文对锂离子电池的发展历史及最新发展状况进行综述及评论。     

磷酸铁锂安全性能：制造工艺不容忽视

随着商业化锂离子电池应用领域的逐渐扩展,电池的安全性问题越来越得到人们的重视,特别是sony笔记本电池爆炸召回事件和杭州电动汽车自燃事件后,锂离子电池的安全性问题已上升到了最高位置。虽然近几年通过改进材料、制造工艺及其结构设计提高锂离子电池的安全性能,但是在实际应用过程中仍然存在许多隐患。