新闻报道要有"人情味"

最近从<燕赵都市报>上看到一篇<未上天先自焚(肩题)合肥市一架自造飞机滑行时被烧毁(主题)>的报道.这则消息说的是一飞机爱好者用汽车和摩托车配件,花了一个月时间,自造了一架重达200多公斤的简易飞机在滑行时起火,被烧得面目全非的事.消息虽然新闻要素齐全,交代的十分清楚,文字语法上也没有多大的问题.然而,遗憾的是,读了之后,让人总觉得心里不舒服.笔者认为,问题就出在肩题"未上天先自焚"这一句上.虽然作者在制作这一标题时费了点心思,写得也比较新颖幽默,然而却有一个致命的缺陷:缺乏"人情味",没有"幽默"到地方上.     

三相交流电动机常见故障及处理

介绍三相交流电动机常见故障、产生的原因及处理方法。     

电机绕组实验方法的改革与创新

通过对旧的电机绕组实验改革与创新，新的实验不但节省时间，而且更注意培养学生的动手能力与独立解决问题的能力，特别是理论联系实际的创新能力。     

电力变压器绕组变形的测试

通过试验手段对受冲击后的变压器内部线圈绕组受损情况进行检测,对于正确引导变压器的检修,有效地减少设备停电时间具有极其重要的现实意义。同时,对于变压器的检测提供可行的变压器测试方法,以及判断变压器是否适合重新投入运行、投入后是否存在事故隐患。     

V—MOS管发电机调节器的研制

V－MOS管发电机调节器结构简单方便，无移动触点。价格低廉，适用于国内各种汽车。电压不超过12V，功率不超过350W即可。调节器由三极管BG和场效应管V-MOS开头电路。调节励磁绕组LQ的励磁电压来调节输出电压。     

对一起10kV封闭式开关柜手车触头烧毁事故的分析与建议

针对某35kV变电站发生的一起10kV封闭式开关柜手车触头烧损事故,从设计、安装和运行维护等方面分析事故原因,探讨解决问题的办法.     

输入串联正激变换器集成变压器多绕组耦合机制及其优化

基于变压器集成的输入串联型变换器具有各串联电路自然均压、结构简单的优势。由于集成变压器各绕组间耦合参数的不同,可对变换器自然均压效果产生一定影响。以输入串联型正激变换器作为研究对象,针对集成变压器多绕组耦合参数对变换器输入均压效果的影响机制进行分析,总结出能提升输入均压效果的正激式集成变压器多绕组耦合参数优化方法。在理论分析的基础上,利用Saber建立输入串联变压器集成正激变换器模型,对分析内容进行仿真研究,仿真结果验证了理论分析的正确性及优化方法的可行性。     

三相异步电动机单层绕组一体化教学

本文主要从三相异步电动机单层绕组的链式绕组如何进行一体化教学,提出一些设想及步骤.