交通视频流中交通信息的提取算法

随着计算机技术和数字图像处理技术的不断发展，视频监控越来越多地应用在交通管理上，其中从视频图像序列中提取车辆信息和道路信息最为重要。文章从背景提取，运动目标分割．非线性校正，车辆信息提取等几个模块上提出了交通视频流中交通信息的有效提取算法，创新性地提出了斑块处理与非线性校正的基本思想与方法。在检测车辆时以建立区域与车辆之间的联系为基础，在一定的检测区域内获得车辆的特征信息并以此对车辆进行识别与跟踪。该系统对公路现场录像进行处理，可以获得包括流量，单车车速，平均车速及运行轨迹等一系列有用的交通数据，充分证明了算法的有用性、实时性和高效性。     

计算电场强度对几何变量灵敏度的一种新方法

在有限元方法基础上,提出了目标函数对几何参数灵敏度计算的一种新方法,并推导了有关公式,利用这种方法,在解场的同时,直接计算灵敏度,减小了计算代价.     

简支组合桁架的翼缘有效宽度研究

钢-混凝土组合桁架在竖向荷载作用下，翼缘板中存在剪力滞后现象，设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念。文章针对组合桁架简支组合梁体系，采用非线性有限元方法，探讨了宽跨比、跨高比、荷载类型、剪力连接程度和混凝土板厚度等参数变化对翼缘有效宽度的影响。并对均布荷载作用下的简支组合桁架的翼缘有效宽度的影响参数做了敏感性分析，提出弹性状态下组合桁架有效宽度的简化公式。     

商用车驾驶室声腔声学模态试验与计算模态分析

阐述了声学模态有限元法的基本原理与声学模态的求解方法;以某商用车驾驶室内声腔为研究对象,介绍了声腔有限元简化模型的建模方法,以及多参考最小二乘复频域模态参数识别(Poly Max)方法的原理;论述了驾驶室内声腔声学模态试验的方法和步骤.结果显示,与试验模态频率相比,计算模态频率的误差率在6%以内,试验与计算的模态振型基本一致.这表明文中驾驶室声腔有限元简化模型的建模方法是准确的.     

面向实践与应用的有限元课程教学方法的探索

以《有限元分析》课程改革为背景,提出了传统教学方法与现代教学手段相结合的教改思路。以具体实例说明了如何基于课程核心知识的学习,开展教学设计,培养学生的创新能力和综合素质,激发学生的兴趣,该教学方法也为类似课程的改革提供了参考。     

养老金替代率与收支平衡问题研究

对某企业工资进行预测,用matlab软件对该企业工资的数据进行曲线拟合,预测精度比较并结合中国未来经济发展和经济增长形势的合理假设,利用该企业年均工资的增长率进行移动平均,借助自适应过滤法确定最佳权重对工资增长率进行平滑预测,建立模型得出工资增长率,综合考虑计算结果,分析影响养老金替代率和养老保险收支平衡的因素。     

变频电机三维磁场有限元分析策略研究

针对现有变频电机测试标准较少、测试难度高等问题,探讨变频电机三维磁场快速分析策略,提出基于APDL的高效变频电机电磁分析有限元建模方法,构建了变频电机性能分析系统框架.通过某变频器供电三相电动机的三维磁场分析验证了该分析策略的可行性和有效性,为进一步开展变频电机性能测试与分析奠定良好基础.     

基于TM1300的视频图像自适应水印算法实现

提出一种视频自适应水印新算法,设计出一套运行于TM1300之上的可行方案。实验结果表明了本算法有很好的兼容性。     

单点与双点拉剪点焊试样的疲劳特性比较

对单点与两点焊拉剪点焊疲劳试样分别进行了疲劳试验,观测了疲劳裂纹的形状和萌生位置,分析了两种试样的疲劳性能。通过有限元模型分析了同等载荷作用下两种试样的变形,对比两种试样的载荷幅寿命关系,认为两点试样的承载能力约为单点试样的两倍。基于此,使用单点试样的载荷幅寿命曲线,预测了两点试样的疲劳寿命,寿命预测结果与实验寿命结果一致。