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20世纪60年代,苏联航空界认为垂直/短距起降飞机代表了军用飞机的发展方向。为此,各军用飞机设计局纷纷投入到这种飞机的研究中。1962年9月,曾被米格设计局寄予厚望的Ye-8原型机(计划定型为米格-23)因发动机技术缺陷停止研发。1963年12月3日,苏共中央和苏联部长会议向米格设计局下达了新一代战斗机的研制要求,其中专门建议新型战斗机应装备升力发动机(RD36-35)和巡航发动机(R21F-300或R27F-300)组合式动力系统,以实现垂直/短距起降功能。 相似文献
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自从美国空军提出“先进战术战斗机”计划后,苏联情报界和航空界就开始高度关注该计划的进展情况。为了对应美军的这一计划,苏联空军于1986年提出了“多功能前线战斗机(MFI)计划, 相似文献
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6月30日,以“中国梦·航空梦一青少年航空科普教育"为主题的"首届中国航空科普大会”在北京航空航天大学召开。6月30日上午大会举办了开幕式,中国航空学会理事长刘高倬做了大会致辞,他提到,中国梦和航空强国梦的实现都需要从娃娃抓起,我们航空界应该抱起团来,形成合力,为青少年科普教育做出贡献,这既是整个航空界的责任,也是我们这代航空人的责任。 相似文献
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<正>2014年2月12日,英国航太公司公发布了一段视频,对外展示了其研发的新一代隐形无人驾驶飞机"雷神",并称其为"英国的振奋剂"。据悉,"雷神"造价约为3亿美元,将于2030年投入使用。"雷神"到底神在哪儿?我们一起看看吧。姗姗来迟的首飞"雷神"项目可以追溯到上世纪80年代。当时,为了发展"狂风"攻击机的换代机型,英国国防部与英国航太公司联合展开了一项名为"未来攻击机(FOA)"的计划,其目标是研制一种具备纵深攻击能力的多用途战斗机。上世纪90 相似文献
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