桥门式起重机啃道的判断及分析

综述了桥式起重机啃轨的表现形式、引起啃轨的主要原因及处理方法。     

企业铁路曲线护轮轨轮缘槽宽度的探讨

本文针对冶金企业铁路多为小半径曲线需安设护轮轨的现状,对护轮轨轮缘槽的有效设置宽度进行了计算与探讨。     

滑轮靠摩擦力运转

滑轮作为一种简单机械是初中物理教材的重要内容。以定滑轮为例,在初中物理教材中是作为一种变形的等臂杠杆介绍的。滑轮虽然简单,但涉及到的力学内容,包括质量、动力、阻力及相应的力矩,以及滑轮的加速转动与平衡等知识却很多。特别是关于摩擦力的作用,在教材中往往根据要求不作详     

轮缘润滑识别工况法在大功率机车上的试验验证

识别工况法是通过检测机车横向振动的频率和幅值特征,实时判断轮缘磨损状况,并自动选择针对性的润滑剂用量和位置的方法。本文介绍了识别工况法的基本算法和在大功率机车上的实验验证。     

降低天车啃轨现象的技术措施

天车啃轨现象是由于天车车轮与轨道侧面接触而产生的一种水平侧向推力,这会导致轮缘与轨道产生摩擦和磨损,这将导致天车设备的正常运转受到严重影响。本研究中,笔者在介绍天车啃轨的现象及其造成后果的基础上,分析了天车啃轨现象的原因,阐述了降低天车啃轨现象的技术措施,并提出了做好预防天车啃轨的相关措施,以达到减少天车啃轨现象的目的。     

磨耗型轮箍踏面在SS3机车上的应用

SS3电力机车担当大准铁路煤炭外运牵引任务,但作业时存在着轮缘非正常磨耗严重的问题,经分析试验后,对其轮箍踏面形状进行了改造处理,将原有的锥型踏面改为JM3型,改型后大大减少了机车轮缘的非正常磨耗,延长削(旋)轮的周期,起到了非常明显的作用.     

关于和谐内5型机车轮缘非正常磨耗深入分析及探讨

HXN5型机车在哈局投入运用以来,机车车轮轮缘非正常磨耗非常严重,给机车正常运用和检修带来了巨大的困难。本文对HXN5型机车轮轮缘非正常磨耗的原因进行了深入的分析和探讨。     

高空飞行

在目前世界上最高的摩天轮上,地面美景一览无余。位于新加坡的“飞行者”是目前世界上最高的摩天轮,乘坐者可以在城市上空165米高处俯瞰城市的风景。与它的兄长、高135米的“伦敦眼”一样,“飞行者”同样用钢索轮辐结构来支撑坚实的轮缘,轮缘与轮轴之间由粗大的钢索相连。由于转轮的重量,位于转轮上半部分的钢索会比较松,而下半部分的钢索所受的负荷非常大。     

一种船用无轴轮缘推进器的设计研究

无轴轮缘推进器是一种新颖的船舶推进装置。通过旋转设置环在螺旋桨叶片的外缘、电机定子环形排布以及工作部件可以借助水进行冷却等设计,可以有效节约空间,增强稳定性,减少整体重量和噪声,提高推进效率和机动性,并且在一定程度上可解决设备冷却问题。