隧道行车安全与交通标志

1881年竣工的 瑞士圣哥达铁路隧 道是世界上最早与最著名的隧道之一。一百年后,在其附近又修建了一座迄今世界最长,穿越阿尔卑斯山脉的现代化圣哥达公路隧道,这条建成于1982年的单孔双车道公路隧道全长16.9公里,车行道宽7.8米,每小时可通行1800辆汽车,由其可往北经德国直抵法国,往南经意大利与南斯拉夫相连,因此是欧洲交通大动脉的一个重要环节。     

西北火车邮戳（五）

(四)青海 青海省地处青藏高原东北部，过去交通比较闭塞，仅有兰青线及青藏线(西宁-格尔木段)贯通东西部的交通，随着西部大开发战略部署的实施，青藏铁路二期工程(格尔木-拉萨段)即将开工，必将迎来青海铁路交通的大发展。本篇介绍青海的火车邮戳6种。     

台湾的《铁路邮刊》

1985年正当台湾铁路节时,爱好铁路与火车邮票的同仁郑玉藩、马嘉良、蔡英清、廖光禹、魏耀林等,于邮政博物馆802室成立了火车邮票俱乐部,由邢忠义先生负责资料室工作,决定出版《铁路邮刊》。火车邮票俱乐部比较特别,它是一个邮会组织,是台湾第一个小型专题性的组合,会友多是老铁路和对铁路与铁路邮局十分喜爱的人,所以很有凝聚力。     

铁路纪念邮戳点滴

《集邮博览)2001年第3、4期上，刊登了徐冶敏先生发表的《谈纪念邮戳与纪念戳之别》(上、下)，笔颇有感受。     

上铁邮协在锡召开基层秘书长会议

本刊讯上海铁路集邮协会基层秘书长会议于9月21日下午在无锡市召开。市邮协副会长兼秘书长沈世瑞，市邮协副会长李德铭，上海铁路分局工会主席、上海铁路邮协会长孙德华等出席会议并讲话。     

京城第一个火车站--马家堡车站考

马家堡火车站作为北京城历史上的第一个火车终点站,它的修建及选址均体现了清末各种社会力量间的抗衡,马家堡火车站历史地位重要,发展脉络清晰,但似乎突然从人们的视线中消失了,至今,史学界关于它的系统研究尚很欠缺.本文将以大量历史资料为依托,以口述历史为辅助,争取还原马家堡火车站的历史面貌.     

试论铁路党校的数字图书馆建设

文章以海南“全国党校图书馆工作会议”精神为指导，介绍了铁道部党校图书馆以及铁路党校图书馆现代化、网络化建设的现状，提出了铁路党校数字图书馆建设的基本思路。     

《上海集邮》主办 苏州风景戳研究会协办 2005年度全国十佳风景日戳评选揭晓

本刊讯为活跃职工集邮活动，提升协会工作水平，上海铁路、港务、交运三家集邮协会于9月15日在铁路化中心会场举行结为友好集邮协会签字仪式暨集邮交流会。 结为友好集邮协会的三方，有优先知道对方发布的活动信息、优先参与对方开展的集邮活动、优先享有对方提供的活动资源的权利，协议规定，三方将经常开展座谈、研讨、展评和咨询活动，每年联合组织活动不少于一次；不影响任何一方与其他协会的关系和交往；活动费用的筹措和使用坚持自愿、公平和节约的原则。     

新当选的陕西省人大常委会委员黄藤

铁路是国民经济重要的基础产业，是交通领域的骨干，在社会主义市场经济的流通领域中处于主战场、大动脉的地位．近年来，我们西安铁路分局始终把铁路的社会效益放在第一位，在组织铁路运输生产、制定铁路运输计划时，把地方经济的发展作为重要依据，坚持“把关系国计民生的大事作为分局的己任、把陕西地方经济的发展作为份内的工作、把省委和省政府的要求作为自己的任务”，积极为陕西经济的发展做出了铁路应有的贡献。     

唐胥铁路背景探究

2018年3月28日,开滦集团迎来了一件盛事,中国铁路源头博物馆开馆揭牌,当时笔者作为一名档案系统新兵,有幸目睹了这一盛况,特别是通过参加中国早期铁路建设研讨会,开阔了眼界,增长了知识,澄清了模糊认识,进一步坚定了深入研究开滦历史的信心。研讨会上,唐胥铁路作为中国铁路源头受到了与会代表的一致认同。唐胥铁路的历史地位早就得到学界的广泛认可,"龙号机车"作为第一台机车也无疑义,已经没有讨论的必要。