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船舶建造过程中,轴舵系安装为船坞建造阶段主要项目之一,但艉轴管作为船体方面最大的铸钢件,在镗孔过程中缺陷频繁出现,铸钢件缺陷的出现成为我们管理的盲区,铸钢件的缺陷修补工序较多,工程复杂,耗时较长,对建造周期造成很大影响。因此,加强铸钢件的外检工作、缺陷修补及日常生产过程中的管理工作势在必行。 相似文献
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何素立 《石家庄职业技术学院学报》2012,24(6):16-18
膨胀珍珠岩复合型保温冒口套的保温材料由膨胀珍珠岩、水玻璃及陶土组成.分析了其保温机理及制作工艺.初步生产试验表明,使用这种保温材料铸件质量正常,单个冒口节约钢水30%~50%,工艺出品率平均提高14%左右. 相似文献
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用消失模生产含碳量小于0.45%铸钢件会使其表面含碳量增高,渗碳层深度在0.2~2mm之间,渗碳量为0.01%~0.1%不等。渗碳使铸件加工性能变差,在一定程度上影响铸件的表面质量及力学性能。使用低密度模样、选择合理的铸型及浇注工艺参数、在模样中加入添加剂、选用合适模样材料、用精密复合铸造工艺是防止和削弱消失模铸钢件渗碳的有效措施。 相似文献
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通过合理的涂料西方研制出具有较好工艺性能的超厚涂层水基锆砂粉涂料,用于大型铸钢件生产取得了较好的经济效益和环保效果。 相似文献
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利用华铸CAE软件对大型挂舵臂铸钢件的初始工艺进行了充型过程的数值模拟,预测了金属液充型过程的流动和分布状态并对形成原因进行了分析,结果表明:采用阶梯式浇注系统,使金属液自下而上地充满型腔,避免因卷入气体、浇不足在铸件内形成气孔类缺陷,从而生产出组织致密、性能优良、符合国际标准的大型挂舵臂铸钢件。 相似文献
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